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龙图腾网获悉南通中远海运川崎船舶工程有限公司申请的专利一种大型集装箱船轴系吊运工装及安装方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119774427B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510286869.5，技术领域涉及：B66C1/18；该发明授权一种大型集装箱船轴系吊运工装及安装方法是由熊涛;周小根;曹峰;季永生;朱海慰设计研发完成，并于2025-03-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种大型集装箱船轴系吊运工装及安装方法在说明书摘要公布了：本申请涉及造船技术领域，一种大型集装箱船轴系吊运工装及安装方法，轴系包括螺旋桨轴和中间轴，各中间轴上方船体中央位置设置有轴移动用单轨工字梁，各中间轴下方设置双轨工字梁，双轨工字梁上有轴移动用双轨小车；单轨工字梁下方悬挂3台手拉单轨小车，手拉单轨小车下方均有吊梁，用于将1#中间轴在后续作业时穿入轴带发电机；手拉单轨小车的吊梁、各轴用于移动的吊点处设置有起重用气动葫芦。本申请的轴吊运过程中设置的气动葫芦、吊点、吊带、吊梁及小车，实现了轴系吊运的便捷化，任一轴的原地上下、左右移动仅需2人即可操作，无较大体力消耗，整个作业过程中专业的轴系起重小组配员仅需5人，实现了大型集装箱船轴系吊运少人化作业。

本发明授权一种大型集装箱船轴系吊运工装及安装方法在权利要求书中公布了：1.一种大型集装箱船轴系吊运工装，所述轴系包括螺旋轴、1#中间轴、2#中间轴以及3#中间轴，其中螺旋桨轴和1#中间轴居中布置、2#中间轴和3#中间轴两侧布置，其特征在于：各中间轴上方船体中央位置设置有轴移动用单轨工字梁，同时在各中间轴下方设置有双轨工字梁，双轨工字梁上设置有轴移动用双轨小车；所述单轨工字梁下方悬挂有3台手拉单轨小车，手拉单轨小车下方均安装有吊梁，用于将1#中间轴在后续作业时穿入轴带发电机；所述手拉单轨小车的吊梁、各轴用于移动的吊点处设置有起重用气动葫芦；位于轴上的每个吊点通过环形吊带设置有2个气动葫芦，单根轴至少采用4台气动葫芦同时将轴吊起；螺旋桨轴和1#中间轴法兰最下端能够通过气动葫芦起重抬升高于轴线500mm，不影响轴线照光；所述螺旋桨轴和各中间轴在轴室临时悬挂完成后，即能够进行主机吊运搭载；所述螺旋桨轴和各中间轴在轴室临时悬挂吊点根据其受力情况进行计算，确定结构吊耳的形式以及追加相应补强条材；所述结构吊耳的形式以及追加相应补强条材布置在分段开工前纳入船体结构生产设计图管理，如和其他船体部材或管路、电路有干涉的，在生产设计图发行前要和相关专业人员进行协调，确保吊耳作为船体的一部分永久保留，作业完毕后无需割除。

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