合肥工业大学郭子骁获国家专利权
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龙图腾网获悉合肥工业大学申请的专利一种车辆隐私数据安全加密方法、上传方法及查看方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119995883B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510199655.4,技术领域涉及:H04L9/14;该发明授权一种车辆隐私数据安全加密方法、上传方法及查看方法是由郭子骁;石琴;程腾;吴延盛;张强;曹尚贵;张奕煊设计研发完成,并于2025-02-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车辆隐私数据安全加密方法、上传方法及查看方法在说明书摘要公布了:本发明属于车联网技术领域,尤其涉及一种车辆隐私数据安全加密方法、上传方法及查看方法。加密方法包括:S1,车辆上电后,向第一云端发送认证请求,第一云端对车辆认证成功后,向车辆发送当前周期的第二密钥与脱敏密钥;车辆上电至断电为一个周期;S2,当车辆产生Ⅰ类隐私数据时,车辆使用当前周期的第二密钥对Ⅰ类隐私数据进行加密;当车辆产生Ⅱ类隐私数据时,车辆先使用当前周期的脱敏密钥对Ⅱ类隐私数据进行脱敏处理,再使用当前周期的第二密钥对脱敏后的Ⅱ类隐私数据进行加密;S3,车辆断电后重新上电,进入下一个周期,回到S1。本发明的加密方法,能够保证车辆隐私数据在车辆上存储的安全性,车辆隐私数据不被泄露。
本发明授权一种车辆隐私数据安全加密方法、上传方法及查看方法在权利要求书中公布了:1.一种车辆隐私数据安全加密方法,其特征在于,包括以下步骤: S1,车辆上电后,向第一云端发送认证请求,第一云端对车辆认证成功后,向车辆发送当前周期的第二密钥与脱敏密钥;车辆上电至断电为一个周期; S2,当车辆产生Ⅰ类隐私数据时,车辆使用当前周期的第二密钥对Ⅰ类隐私数据进行加密;当车辆产生Ⅱ类隐私数据时,车辆先使用当前周期的脱敏密钥对Ⅱ类隐私数据进行脱敏处理,再使用当前周期的第二密钥对脱敏后的Ⅱ类隐私数据进行加密; S3,车辆断电后重新上电,进入下一个周期,回到S1; 在S1之前,还包括S0:S0,车辆在第一云端处完成注册后,第一云端存储注册信息;注册后的车辆V中存储有第一云端TSP1充注的第一密钥K1;车辆V的注册信息包括绑定在一起的第一密钥K1与车辆识别码IDV; S1中还包括以下子步骤: S11,车辆V上电后,向第一云端TSP1发送认证请求A1: A1={IDV||X1||VX1},VX1=PX1[K1]; 其中,||表示连接符;X1表示第一特征值;VX1表示第一认证体;PX1表示使用第一特征值X1从第一密钥K1中选取的第一特征片段;PX1[·]表示使用第一特征片段PX1对称加密; S12,第一云端TSP1从认证请求A1中获取车辆识别码第一副本IDV 1、第一特征值第一副本X1 1以及第一认证体第一副本VX1 1后,在注册信息里抽取出与车辆识别码第一副本IDV 1所绑定的第一密钥第一副本K1 1;再使用第一特征值第一副本X1 1从第一密钥第一副本K1 1中选取第一特征片段第一副本PX1 1,计算第一认证体第二副本VX1 2=PX1 1[K1 1]; 其中,PX1 1[·]表示使用第一特征片段第一副本PX1 1对称加密; 若VX1 2=VX1 1,则第一云端TSP1对车辆V认证成功,即有X1 1=X1且K1 1=K1且IDV 1=IDV且PX1 1=PX1; 若注册信息中不存在车辆识别码第一副本IDV 1,或VX1 2≠VX1 1,则第一云端TSP1对车辆V认证失败,第一云端TSP1丢弃认证请求A1; S13,第一云端TSP1对车辆V认证成功后,生成当前周期的第二密钥K2、脱敏密钥K3和时间码TC,再将当前周期的第二密钥K2、脱敏密钥K3和时间码TC一一绑定后,与车辆识别码IDV绑定成车辆V的周期密钥信息;同时第一云端TSP1向车辆V发送密钥更新信息M1:M1=K1[K2||K3||TC];其中,K1[·]表示使用第一密钥K1进行对称加密; S14,车辆V使用第一密钥K1对称解密密钥更新信息M1后,得到当前周期的第二密钥第一副本K2 1、脱敏密钥第一副本K3 1和时间码第一副本TC1并进行存储; 在S3中:车辆V断电时,自动清除当前第二密钥第一副本K2 1和脱敏密钥第一副本K3 1。
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