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龙图腾网获悉中交公路规划设计院有限公司;长安大学申请的专利可监测可调整的三跨连续阻尼缆结构及施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119956670B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411893200.4，技术领域涉及：E01D19/16；该发明授权可监测可调整的三跨连续阻尼缆结构及施工方法是由吴明远;刘永健;李加武;张伟;陈占力;黄月超;白桦;孙义斐;王树东设计研发完成，并于2024-12-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本可监测可调整的三跨连续阻尼缆结构及施工方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种可监测可调整的三跨连续阻尼缆结构及施工方法，结构包括悬索桥，所述悬索桥包括加劲梁、设于加劲梁两端底部的过渡墩，过渡墩在远离加劲梁的一端设有两个锚碇，加劲梁每侧锚碇之间设有主缆，阻尼模块包括设于加劲梁两侧的阻尼缆，阻尼缆与加劲梁之间设有若干拉索，所述锚碇与阻尼缆之间设有第一锚固组件，所述拉索与加劲梁之间设有第二锚固组件，且第一锚固组件和第二锚固组件内部设有缆力智能感知元件和索力智能感知元件。本发明通过阻尼模块使加劲梁处于四向约束状态，有效限制加劲梁在风荷载作用下的变形，通过缆力智能感知元件和索力智能感知元件，能够实时监测阻尼缆和拉索的工作状态，可以及时发现潜在的安全隐患。

本发明授权可监测可调整的三跨连续阻尼缆结构及施工方法在权利要求书中公布了：1.一种可监测可调整的三跨连续阻尼缆结构，其特征在于，包括悬索桥和阻尼模块，所述悬索桥包括加劲梁（3），所述加劲梁（3）两端底部设有过渡墩（5），用于支撑所述加劲梁（3）的端部，所述过渡墩（5）在远离加劲梁（3）的一端均设有两个锚碇（6），且每一端的锚碇（6）设置于加劲梁（3）两侧，所述加劲梁（3）每侧的锚碇（6）之间固定安装有主缆（1），且主缆（1）分别支撑在索塔（4）的顶部，所述加劲梁（3）与主缆（1）之间设有若干平行间隔布置的吊杆（2），用于将加劲梁（3）的荷载传递给主缆（1）； 所述阻尼模块包括设于加劲梁（3）两侧的锚碇（6）之间的阻尼缆（7），所述阻尼缆（7）中间穿过索塔（4），所述阻尼缆（7）与加劲梁（3）之间设有若干平行间隔布置的拉索（8），所述锚碇（6）与阻尼缆（7）通过第一锚固组件（9）固定连接，所述拉索（8）通过第二锚固组件（10）与加劲梁（3）固定连接，使加劲梁（3）处于四向约束状态，有效限制了加劲梁（3）在风荷载作用下的变形，从而大幅度提升了悬索桥的整体抗风性能； 所述第一锚固组件（9）包括锚杯（91），且锚杯（91）外侧设有外螺纹，所述锚杯（91）外侧设有第一紧锁件（92），且第一紧锁件（92）内部设有内螺纹，所述第一紧锁件（92）外侧设有第一锚垫板（93）； 所述第一锚垫板（93）和第一紧锁件（92）之间设有实时监测阻尼缆（7）缆力的缆力智能感知元件（94）； 所述第二锚固组件（10）包括锚箱（104），且锚箱（104）与加劲梁（3）内部的横隔板固定连接，所述锚箱（104）一端设有第二紧锁件（101），所述第二紧锁件（101）内部设有螺纹，所述第二紧锁件（101）与锚箱（104）之间设有第二锚垫板（102），所述第二锚垫板（102）与锚箱（104）之间设有第三锚垫板（103），所述第二锚垫板（102）和第三锚垫板（103），所述锚箱（104）内部设有索导管（105），所述索导管（105）套设于拉索（8）的表面； 所述第二锚垫板（102）和第二紧锁件（101）之间设有实时监测拉索（8）索力的索力智能感知元件（106）。

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