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南京理工大学;北京宇航系统工程研究所吕续舰获国家专利权

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龙图腾网获悉南京理工大学;北京宇航系统工程研究所申请的专利一种航行体高速入水外置气囊式组合降载装置及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119190257B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411301624.7,技术领域涉及:B63B7/08;该发明授权一种航行体高速入水外置气囊式组合降载装置及方法是由吕续舰;郑伟;李强;王文慧;范旭东;漆超设计研发完成,并于2024-09-18向国家知识产权局提交的专利申请。

一种航行体高速入水外置气囊式组合降载装置及方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种航行体高速入水外置气囊式组合降载装置及方法,其结构主要包括可伸缩降载杆,气囊降载装置及缓冲模块。可伸缩降载杆包括圆盘型空化器、圆柱杆和底座,尾部底座通过阶梯孔与航行体相配合,气囊降载装置包括可折叠气囊和气体发生装置,气囊安置在圆柱杆侧壁,缓冲模块安置在阶梯孔内部。航行体高速入水外置气囊式组合降载结构入水后,降载杆收缩,气囊充气膨胀,降载模块压缩吸能减小航行体入水冲击载荷,气囊脱落后降载杆收缩完全,不影响航行体后续运动。本发明通过外置气囊式组合降载的方式,提高航行体高速入水的稳定性,实现航行体安全入水。

本发明授权一种航行体高速入水外置气囊式组合降载装置及方法在权利要求书中公布了:1.一种航行体高速入水外置气囊式组合降载装置,其特征在于,包括: 圆盘空化器,作为航行体入水时与水接触的接触部; 连接杆,两端分别连接圆盘空化器和底盘,并用于安装气体发生装置、控制装置和电磁铁; 可折叠气囊,设置在连接杆外壁和套筒之间,能够在气体发生装置作用时充气膨胀进行降载作用; 固定模块,用于连接可折叠气囊,嵌入连接杆且与连接杆之间设有分离模块,并能够对收缩后的连接杆位置进行限位; 电磁铁,用于在磁力作用下吸引固定模块,使固定模块与连接杆连接,并在断电情况下,通过分离模块将固定模块与连接杆分离,实现充气膨胀状态的多个可折叠气囊的分离; 套筒,用于固定可折叠气囊,设置在圆盘空化器和航行体端面之间,能够在一定压力作用下破碎; 底盘,设置在航行体内,能够相对航行体轴向移动,并与航行体之间设有缓冲模块以进行压缩吸能; 压力检测单元,用于监测圆盘空化器的入水压力,当达到设定值时,控制装置通过时序控制气体发生装置、电磁铁,通过气体发生装置产生燃气以对可折叠气囊进行充气,并控制电磁铁断电,实现充气膨胀状态的可折叠气囊的分离。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人南京理工大学;北京宇航系统工程研究所,其通讯地址为:210094 江苏省南京市孝陵卫200号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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