天津爔哲汽车零部件有限公司张晓铎获国家专利权
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龙图腾网获悉天津爔哲汽车零部件有限公司申请的专利一种汽车液压减震器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223282444U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422204100.8，技术领域涉及：F16F9/16；该实用新型一种汽车液压减震器是由张晓铎设计研发完成，并于2024-09-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种汽车液压减震器在说明书摘要公布了：本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其为一种汽车液压减震器，该汽车液压减震器在活塞杆上设计了过油孔道，车辆正常行驶工况下，该汽车液压减震器工作时，油液能够顺畅地从过油孔道穿过，并进入内置旁通活塞中的第二节流孔，从而实现平稳且适度的阻尼调节，当车辆面临极限工况导致该汽车液压减震器中活塞杆的行程达到极限时，内置旁通针会精准地穿进活塞杆上端的过油孔道，有效地堵住过油孔道，此时，活塞筒内油液的流通被迫改道，增大了阻尼力，这种设计能够有效地限制该汽车液压减震器的过度压缩，防止其超出安全范围，保护减震器的内部结构和车辆的整体悬挂系统免受损坏，同时确保车辆在极端情况下仍能保持稳定的操控性能。
本实用新型一种汽车液压减震器在权利要求书中公布了：1.一种汽车液压减震器，包括阻尼装置和弹簧组件，所述阻尼装置包括活塞筒，所述活塞筒中设有活塞杆，所述活塞杆向下延伸至所述活塞筒外，所述活塞筒底部与所述活塞杆之间设有油封组件，在所述活塞筒上端设有上吊耳组件，在所述活塞杆下端设有下吊耳组件，其特征在于：在所述活塞筒中设有活塞和内置旁通活塞，所述活塞和内置旁通活塞按上下位分别套在所述活塞杆上端，所述活塞外壁与所述活塞筒内壁匹配，所述内置旁通活塞外壁与所述活塞筒内壁之间有间隙；所述活塞中设有第一节流孔，所述内置旁通活塞中设有第二节流孔，并在所述活塞杆上端内部设有过油孔道，所述过油孔道的一个端口位于所述活塞杆顶端，另一个端口连通至所述第二节流孔，在所述上吊耳组件下侧设有内置旁通针，随着所述活塞杆向上移动，所述内置旁通针能够堵住所述过油孔道，使得油液不再经过所述第二节流孔。
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