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龙图腾网获悉马鞍山钢铁股份有限公司申请的专利一种新能源汽车用高接触疲劳用齿轮钢及其生产方法和热处理工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118127431B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410201873.2，技术领域涉及：C22C38/50；该发明授权一种新能源汽车用高接触疲劳用齿轮钢及其生产方法和热处理工艺是由胡芳忠;丁毅;王宇雁;金国忠;尹德福;汪开忠;吴胜付;何孝雨;王雅倩;杨少朋设计研发完成，并于2024-02-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车用高接触疲劳用齿轮钢及其生产方法和热处理工艺在说明书摘要公布了：本发明提供的一种新能源汽车用高接触疲劳用齿轮钢及其生产方法和热处理工艺，成分C0.20‑0.25％，Si0.20‑0.40％，Mn1.10‑1.30％，P≤0.010％，S≤0.010％，Cr1.10‑1.25％，Mo0.50‑0.70％，Nb0.030‑0.050％，Al0.020‑0.040％，Ti:0.03‑0.05％，Ni0.4‑0.6％，Cu≤0.2％，[N]30‑50ppm，T.O≤10ppm，[H]≤1.0ppm，其余为Fe和不可避免的杂质元素。与现有技术相比，本发明通过成分设计、生产工艺优化、渗碳工艺设置以及后续热处理，制造出适用于新能源汽车用高接触疲劳性能齿轮。

本发明授权一种新能源汽车用高接触疲劳用齿轮钢及其生产方法和热处理工艺在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车用高接触疲劳用齿轮钢，其特征在于，所述新能源汽车用高接触疲劳用齿轮钢包括以下质量百分比成分： C：0.20-0.25%，Si：0.20-0.40%，Mn：1.10-1.30%，P≤0.010％，S：≤0.010％，Cr：1.10-1.25%，Mo：0.50-0.70%，Nb：0.030-0.050%，Al：0.020-0.040%，Ti:0.03-0.05%，Ni：0.4-0.6%，Cu≤0.2%，[N]：30-50ppm，T.O≤10ppm，[H]≤1.0ppm，其余为Fe和不可避免的杂质元素； 所述新能源汽车用高接触疲劳用齿轮钢的成分还满足：15.0≤A值≤28.0，所述A值=0.32×C％×1.2+1.12×Mn％×2+0.8×Si％×1+0.37×Ni％×1+1.4×Cr％×6+2.7×Mo％×1+1.1×Nb％×2+Ti％+2.2×N％；0.2≤Y值≤0.3；Y=（0.8+3.2×Al%+2.9×Ti%）1000×N%。

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