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龙图腾网获悉中国矿业大学;徐州工程学院;江苏锋致矿业科技有限公司申请的专利一种集数字化监测的柔性中空锚杆及施工工法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117266904B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311337013.3，技术领域涉及：E21D21/00；该发明授权一种集数字化监测的柔性中空锚杆及施工工法是由谢正正;李永乐;张农设计研发完成，并于2023-10-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种集数字化监测的柔性中空锚杆及施工工法在说明书摘要公布了：一种集数字化监测的柔性中空锚杆及施工工法，锚杆：中空钢管与钢绞线组成柔性中空杆体；中空防扭套筒通过增摩丝簧套装在柔性中空杆体的左端；止浆塞安装在中空防扭套筒的端部；居中定位器套装在柔性中空杆体的右端；封孔套套装于中空防扭套筒的外侧；防扭托盘由中心盘体和四个止动柱组成，并套装在防扭连接段的左端；光纤光栅传感器布置在杆体外侧。工法:在岩体中施工阶梯钻孔；装入锚固剂，依次放入柔性中空杆体、防扭托盘、带肋托盘、调心球头、减磨垫圈和扭矩螺母；搅拌锚固剂并完成锚杆的紧固；精准把控注浆加固时机，完成滞后注浆。本发明利用光纤光栅传感器可实现锚杆状态的实时监测，同时具有安装速度快、注浆便捷、锚固质量高等优势。

本发明授权一种集数字化监测的柔性中空锚杆及施工工法在权利要求书中公布了：1.一种集数字化监测的柔性中空锚杆，包括柔性中空杆体（1），其特征在于，还包括封孔套（2）、防扭托盘（3）、带肋托盘（4）、调心球头（5）、减摩垫圈（6）、扭矩螺母（7）和光纤光栅传感器（8）； 所述柔性中空杆体（1）由中空防扭套筒（1.1）、止浆环（1.4）、增摩丝簧（1.3）、钢绞线（1.2）、中空钢管（1.2c）、止浆塞（1.5）和居中定位器（1.6）组成； 所述中空防扭套筒（1.1）的左半部分为紧固段（1.1e），其右半部分为防扭连接段（1.1a），所述防扭连接段（1.1a）的外轮廓断面为正多边形结构，且于外轮廓上的每个面上均开设有一个条形过线凹槽（1.1f），在防扭连接段（1.1a）的轴心处开设有杆体安装腔（1.1g），所述紧固段（1.1e）的外轮廓为圆柱状结构，且于外轮廓上设置有外螺纹结构一（1.1c），在紧固段（1.1e）的轴心处开设有芯管安装孔（1.1h），并于芯管安装孔（1.1h）左端内部开设有一段内螺纹结构（1.1d）；所述芯管安装孔（1.1h）的右端与杆体安装腔（1.1g）的左端相连通； 所述止浆环（1.4）的外径与杆体安装腔（1.1g）的内径相适配，且同轴心地装配于杆体安装腔（1.1g）的左端； 所述增摩丝簧（1.3）的外径与杆体安装腔（1.1g）的内径相适配，且同轴心地装配于杆体安装腔（1.1g）中，并位于止浆环（1.4）的右侧； 所述钢绞线（1.2）由多根钢丝呈螺旋状缠绕制成，并于轴心部分形成中心空腔；钢绞线（1.2）的中段径向地插装有销钉（1.2b），并通过所插装的销钉（1.2b）预留出连通中心空腔和外部空间的过浆通道（1.2d）； 所述中空钢管（1.2c）的左部一段为主体安装段，其在主体安装段以右的部分为杆体安装段；中空钢管（1.2c）的杆体安装段固定插装于钢绞线（1.2）的中心空腔中，并于对应过浆通道（1.2d）的位置开设有出浆口（1.2a）；相连接后的中空钢管（1.2c）和钢绞线（1.2）共同形成柔性中空杆体； 所形成的柔性中空杆体的左部插装于中空防扭套筒（1.1）内部的杆体安装腔（1.1g）中，且钢绞线（1.2）的左端插装于增摩丝簧（1.3）的弹簧腔中，并通过与增摩丝簧（1.3）的相互挤压作用与防扭连接段（1.1a）固定连接，同时，中空钢管（1.2c）的主体安装段在穿过止浆环（1.4）后固定插装于芯管安装孔（1.1h）中，且主体安装段的左端止于内螺纹结构（1.1d）右端的右侧； 所述止浆塞（1.5）塞体的外表面设置有外螺纹结构二，并通过外螺纹结构二与内螺纹结构（1.1d）之间的螺纹配合装配于芯管安装孔（1.1h）的左端； 所述居中定位器（1.6）由定位套筒（1.6a）和三个定位夹片（1.6b）组成，三个定位夹片（1.6b）呈环形均匀地分布，且其左端环状均匀地固定连接在定位套筒（1.6a）右端的端沿上，所述居中定位器（1.6）通过定位套筒（1.6a）固定套装在钢绞线（1.2）右端的外侧； 所述封孔套（2）由弹性密封材料制成，其由位于左部连续起伏段（2.2）和位于右部的缩口段（2.1）组成，封孔套（2）套装于中空防扭套筒（1.1）和柔性中空杆体连接的过渡区域的外侧，其中，连续起伏段（2.2）的外轮廓为连续起伏式变化结构，并套设于防扭连接段（1.1a）的外侧，缩口段（2.1）的外轮廓为由左向右外径逐渐缩小的收口结构，并套设于钢绞线（1.2）的外侧； 所述防扭托盘（3）由中心盘体（3.1）和四个止动柱（3.2）组成，所述中心盘体（3.1）为平面板状结构，其中心开设有与防扭连接段（1.1a）外轮廓形状相适配的正多边形的防扭安装孔（3.1b），其外缘面上周向均匀地开设有四个定位缺口（3.1c），并于四个定位缺口（3.1c）之间形成四个定位凸块（3.1a）；四个止动柱（3.2）围绕防扭安装孔（3.1b）周向均匀地分布，且与四个定位凸块（3.1a）一一相对应地设置，且每个止动柱（3.2）垂直地固定连接在对应的定位凸块（3.1a）上；防扭托盘（3）通过防扭安装孔（3.1b）套装在防扭连接段（1.1a）左端的外部，且四个止动柱（3.2）位于中心盘体（3.1）的右侧； 所述带肋托盘（4）由位于中心区域的主体部（4.7）和位于主体部（4.7）四周边缘的支撑部（4.6）组成，所述主体部（4.7）由边缘向中心逐渐向远离支撑部（4.6）的方向突出，并于周向上均匀地形成八个凸起纵肋（4.1），同时，在八个凸起纵肋（4.1）的中心区域形成与支撑部（4.6）相平行的承载部（4.5），在八个凸起纵肋（4.1）的内部边缘均匀地形成八个八角凹槽（4.2），且在八个凸起纵肋（4.1）的内部所形成的空间尺寸与所述中心盘体（3.1）的尺寸相适配；主体部（4.7）的一侧路况开设有一个过线小孔（4.3）；所述承载部（4.5）的中心开设有球头定位孔（4.4），所述球头定位孔（4.4）的中心呈球窝状的向靠近支撑部（4.6）的方向凹陷；带肋托盘（4）通过球头定位孔（4.4）套装在紧固段（1.1e）的外部，同时，带肋托盘（4）内表面中的不相邻四个八角凹槽（4.2）与防扭托盘（3）上的四个定位凸块（3.1a）定位配合； 所述调心球头（5）为半球状结构，其轴心开设有锚孔，调心球头（5）通过锚孔套装在紧固段（1.1e）的外部，且其球体部插装于球头定位孔（4.4）中； 所述减摩垫圈（6）套装在紧固段（1.1e）的外部，且与调心球头（5）的平面部分相贴合地连接； 所述扭矩螺母（7）通过其内部的螺纹结构与外螺纹结构一（1.1c）之间的螺纹配合装配于紧固段（1.1e）的外部，并依次将位于其右侧的减摩垫圈（6）、调心球头（5）和带肋托盘（4）向靠近防扭托盘（3）的方向压紧； 所述光纤光栅传感器（8）由光纤（8.1）和布置在光纤（8.1）上的多个光栅（8.2）组成，三个光纤光栅传感器（8）周向均匀地布置，且每个光纤光栅传感器（8）嵌合地粘贴于相邻两根钢丝之间形成的螺旋形安装凹槽中，且其右端延伸到居中定位器（1.6）的左端，其左端止于中空防扭套筒（1.1）的右端；三个光纤光栅传感器（8）上对应连接的三个光纤输出段在穿过三个条形过线凹槽（1.1f）后穿入到带肋托盘（4）的内腔中，并由过线小孔（4.3）穿出到带肋托盘（4）的外部。

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