上海工程技术大学刘道伟获国家专利权
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龙图腾网获悉上海工程技术大学申请的专利一种高速列车车间空腔射流降噪系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116552582B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310630826.5，技术领域涉及：B61D17/20；该发明授权一种高速列车车间空腔射流降噪系统是由刘道伟;苗晓丹;张子衡;张浩;陈辉设计研发完成，并于2023-05-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种高速列车车间空腔射流降噪系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种高速列车车间空腔射流降噪系统，包括风挡，在风挡的两端均设有降噪装置，降噪装置包括竖直套设于风挡的两端外部的导流板，在导流板与相应端的车厢的端壁之间均设有限流板，通过限流板在导流板与车厢的端壁之间形成间隙，在导流板上均匀分布有多个导流单元，导流单元包括设于导流板内的导流通道，在导流板正对着间隙的一面水平设有一个与导流通道相通的吸气孔，在导流板背对着间隙的一面水平设有两个呈上下对称分布且均与导流通道相通的射流孔，在导流通道内活动设有轻质塑料球。本发明提供的高速列车车间空腔射流降噪系统，安装于高速列车车间空腔处，能够在不增加新动力的条件下，从噪声源头有效降低高速列车车间空腔噪声。
本发明授权一种高速列车车间空腔射流降噪系统在权利要求书中公布了：1.一种高速列车车间空腔射流降噪系统，包括连接于列车相邻两个车厢之间的风档，其特征在于：在所述风档的两端均设有降噪装置，所述降噪装置包括竖直套设于风档的两端外部的导流板，在所述导流板与相应端的车厢的端壁之间均设有限流板，通过限流板在导流板与车厢的端壁之间形成间隙，在所述导流板上均匀分布有多个导流单元，所述导流单元包括设于导流板内的导流通道，在所述导流板正对着间隙的一面水平设有一个与导流通道相通的吸气孔，在导流板背对着间隙的一面水平设有两个呈上下对称分布且均与导流通道相通的射流孔，在所述导流通道内活动设有轻质塑料球；将位于上方的射流孔命名为上射流孔，将位于下方的射流孔命名为下射流孔，当进入吸气孔的气流沿着导流通道流动时，轻质塑料球能在气流推动力和自身重力的双重作用下被推动到下射流孔处，从而堵住空气流通，使得空气从上射流孔射出。
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