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龙图腾网获悉中铁第一勘察设计院集团有限公司申请的专利铁路智能监测网络系统及提高信息传输可靠性的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116633634B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310612740.X，技术领域涉及：H04L9/40；该发明授权铁路智能监测网络系统及提高信息传输可靠性的方法是由尹沛桐;李欢;叶迎晖;卢光跃;安然设计研发完成，并于2023-05-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本铁路智能监测网络系统及提高信息传输可靠性的方法在说明书摘要公布了：本发明属于通信技术领域，公开铁路智能监测网络系统及提高信息传输可靠性的方法，铁路智能监测网络系统具体是基于隐蔽双站BackCom网络系统，包括：载波发射器CE，作为射频源产生入射信号；标签Tag，具有反向散射电路，吸收入射信号或者通过反射入射信号被动传输信息；读写器Reader，接收标签Tag反射的信号，获取标签Tag传递的信息；窃听者Willie，用来监测Tag与Reader间是否在传递信息，为系统提供隐蔽性约束；本发明获得窃听者处检测错误概率以及BackCom中断概率的近似封闭表达式来评估通信隐蔽性和可靠性，同时，在高信噪比SNR,signal‑to‑noiseratio条件下解决了BackCom传输中断概率最小化问题。

本发明授权铁路智能监测网络系统及提高信息传输可靠性的方法在权利要求书中公布了：1.铁路智能监测中提高信息传输可靠性的方法，其特征在于，使用铁路智能监测网络系统，所述铁路智能监测网络系统，具体是基于隐蔽双站BackCom网络系统，包括： 载波发射器CE，作为射频源产生入射信号； 标签Tag，具有反向散射电路，吸收入射信号或者通过反射入射信号被动传输信息； 读写器Reader，接收标签Tag反射的信号，获取标签Tag传递的信息； 窃听者Willie，用来监测Tag与Reader间是否在传递信息，为系统提供隐蔽性约束； 假设所有信道为准静态瑞利衰落信道，且将CE-Reader、CE-Tag、CE-Willie、Tag-Reader以及Tag-Willie之间的信道系数分别用hcr、hct、hcw、htr和htw表示；则其服从复高斯分布，即hmn～CN0,1λmn，其中mn∈cr,ct,cw,tr,tw，其在一个时隙内不变，但在不同时隙之间独立变化； 其中，CN表示圆对称复高斯分布，1λmn表示各个信道的方差； 所述载波发射器CE，基于预先分配在CE和Reader之间的密钥生成带有人工噪声的入射信号； 包括以下步骤： 基于信道系数、标签Tag的功率反射系数β和窃听者Willie的检测阈值τ，获取BackCom中断概率Pout和检测错误概率ξ的封闭表达式； 基于BackCom中断概率Pout和检测错误概率ξ的封闭表达式，列出隐蔽双站BackCom网络系统可靠性的优化问题并将其改写为凸优化问题； 通过BCD算法将隐蔽双站BackCom网络系统可靠性的优化问题解耦为两个凸优化子问题； 通过一维搜索算法确定高SNR情况下的功率反射系数β和窃听者Willie的检测阈值τ，使得BackCom中断概率Pout最小。

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