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龙图腾网获悉合肥动益汽车配件有限公司申请的专利一种汽车空调模式风门驱动机构及加热器壳体获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116461288B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310436834.6，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权一种汽车空调模式风门驱动机构及加热器壳体是由李连燮;张家金;薛敬平设计研发完成，并于2023-04-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车空调模式风门驱动机构及加热器壳体在说明书摘要公布了：本发明公开了汽车配件技术领域中的一种汽车空调模式风门驱动机构及加热器壳体，包括拨盘，所述拨盘上设有三条轨迹槽，所述轨迹槽内均活动设有拨杆件，所述拨杆件分别与吹面风门、吹脚风门和除霜风门的转轴传动连接，所述拨杆件包括杆体，以及设于杆体端部的安装框，以及设于安装框外圈的若干个滚动体，所有滚动体沿同一圆周线均匀分布，且所有滚动体所在圆周线的直径等于轨迹槽的宽度，所述拨杆件通过滚动体与轨迹槽的两侧槽壁滚动接触。该驱动机构中拨杆件与轨迹槽之间采用完全匹配的滚动接触方式，其可大幅提高轨迹槽的导向精度，从而保证各模式风门的角度控制精确性，同时可避免卡顿、槽壁磨损、异响等问题。

本发明授权一种汽车空调模式风门驱动机构及加热器壳体在权利要求书中公布了：1.一种汽车空调模式风门驱动机构，包括拨盘（1），所述拨盘（1）上设有三条轨迹槽（2），所述轨迹槽（2）内均活动设有拨杆件（3），所述拨杆件（3）分别与吹面风门（4）、吹脚风门（5）和除霜风门（6）的转轴传动连接，其特征在于，所述拨杆件（3）包括杆体（301），以及设于杆体（301）端部的安装框（302），以及设于安装框（302）外圈的若干个滚动体（303），所有滚动体（303）沿同一圆周线均匀分布，且所有滚动体（303）所在圆周线的直径等于轨迹槽（2）的宽度，所述拨杆件（3）通过滚动体（303）与轨迹槽（2）的两侧槽壁滚动接触； 所述拨杆件（3）还包括凸轮（304），所述杆体（301）均安装在凸轮（304）的突出位置，所述安装框（302）的外部设有弹性环（305），所述滚动体（303）设在弹性环（305）的外壁，所述弹性环（305）的内壁设有若干个与滚动体（303）位置一一对应的推杆（306），所述推杆（306）向内活动贯穿安装框（302）； 所述凸轮（304）的突出位置开设有安装槽（307），所述杆体（301）活动设在安装槽（307）内，所述安装槽（307）内设有与杆体（301）端部连接的拉伸弹簧（308），杆体（301）内设空腔（309），在空腔（309）内设有固定销（310），所述固定销（310）从杆体（301）壁向外延伸后卡接在安装槽（307）的槽口位置，用于阻挡杆体（301）朝安装槽（307）内移动，所述安装框（302）的内部设有若干个齿轮（311），所述齿轮（311）与推杆（306）侧壁一一对应啮合，齿轮（311）上均缠绕有拉绳（312），所述拉绳（312）经合股、导向后连接至固定销（310）； 当任一滚动体（303）挤压弹性环（305）朝内凹陷时，对应的推杆（306）向内移动并带动齿轮（311）转动，使得拉绳（312）缠绕并拉动固定销（310）向内移动，此时杆体（301）在拉伸弹簧（308）的拉动下移动至安装槽（307）内，使所述杆体（301）以及滚动体（303）脱离轨迹槽（2）。

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