重庆长安汽车股份有限公司周文获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆长安汽车股份有限公司申请的专利一种扭矩检测装置及驱动轴锁紧螺母预紧扭矩检测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116539209B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310444094.0，技术领域涉及：G01L5/24；该发明授权一种扭矩检测装置及驱动轴锁紧螺母预紧扭矩检测方法是由周文;冉文明;刁小旭设计研发完成，并于2023-04-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种扭矩检测装置及驱动轴锁紧螺母预紧扭矩检测方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种扭矩检测装置及驱动轴锁紧螺母预紧扭矩检测方法，涉及汽车配件检测技术领域，用于解决现有技术中无法准确的测量驱动轴与轮毂的配合面贴合时锁紧螺母所需扭矩值的问题。该扭矩检测装置包括驱动组件、红外收发组件以及显示控制组件。驱动组件用于带动锁紧螺母转动。红外收发组件包括红外发射器以及红外接收器。红外发射器用于发射红外线，红外接收器用于接收红外发射器发射的红外线。显示控制组件用于根据红外接收器的信号，调整驱动组件的运行状态，并显示驱动组件加载的扭矩。该扭矩检测装置用于检测驱动轴锁紧螺母的预紧扭矩。
本发明授权一种扭矩检测装置及驱动轴锁紧螺母预紧扭矩检测方法在权利要求书中公布了：1.一种扭矩检测装置，用于检测驱动轴锁紧螺母的预紧扭矩，其特征在于，包括： 驱动组件，用于带动锁紧螺母转动； 红外收发组件，包括红外发射器以及红外接收器；所述红外发射器用于发射红外线；所述红外接收器用于接收所述红外发射器发射的红外线；以及， 显示控制组件，用于根据所述红外接收器的信号，调整所述驱动组件的运行状态，并用于显示所述驱动组件加载的扭矩； 模拟轮毂，所述模拟轮毂开设有连接孔，所述连接孔的内壁形成有内花键；所述内花键用于与驱动轴的外花键配合；沿所述连接孔的轴线方向，所述模拟轮毂的两端面分别用于与所述驱动轴以及所述锁紧螺母贴合； 所述红外接收器和所述红外发射器分别放置在所述模拟轮毂远离所述锁紧螺母一端的端面所在的平面上，且相对设置于所述模拟轮毂的两侧。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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