中车青岛四方机车车辆股份有限公司张永才获国家专利权
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龙图腾网获悉中车青岛四方机车车辆股份有限公司申请的专利一种断电区稳压控制方法、系统、介质、设备及列车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116424162B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310439071.0，技术领域涉及：B60M3/02；该发明授权一种断电区稳压控制方法、系统、介质、设备及列车是由张永才;徐磊;李艳昆;张豪;王雷设计研发完成，并于2023-04-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种断电区稳压控制方法、系统、介质、设备及列车在说明书摘要公布了：本发明属于断电区稳压控制技术领域，为了解决列车供电中断重复连续发生而严重影响列车的控制和设备的寿命的问题，提供一种断电区稳压控制方法、系统、介质、设备及列车。断电区稳压控制方法包括当判断列车运行在非断电区时，控制DCDC处于输出待机状态；根据实时母线电压变化情况，判定列车是否正通过断电区，若是，则控制DCDC开启恒压输出，否则，控制DCDC维持输出待机状态；在DCDC开启恒压输出后，根据母线电压与DCDC输出电压的比较结果来控制DCDC的运行状态；当列车零速停稳后，控制DCDC转为输入状态，为储能装置充电。其可在过断电区为列车提供持续足够的能量来源，使得列车母线电压基本稳定。
本发明授权一种断电区稳压控制方法、系统、介质、设备及列车在权利要求书中公布了：1.一种断电区稳压控制方法，其特征在于，包括： 当判断列车运行在非断电区时，控制DCDC处于输出待机状态；其中，DCDC挂接于列车高压母线上； 根据实时母线电压变化情况，判定列车是否正通过断电区，若是，则控制DCDC开启恒压输出，否则，控制DCDC维持输出待机状态； 在DCDC开启恒压输出后，根据母线电压与DCDC输出电压的比较结果来控制DCDC的运行状态； 当列车在无接触轨的库内移车或者列车执行线网断电时的应急牵引功能时，控制DCDC开启恒压持续输出，控制牵引逆变器限速限功牵引列车运行，能量流向为：储能装置-DCDC-高压母线-牵引逆变器，此时DCDC不受停止输出条件的约束，直至将列车牵引至指定位置； 当列车零速停稳后，控制DCDC转为输入状态，为储能装置充电。
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