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龙图腾网获悉上海柯诺威新能源科技有限公司申请的专利一种整车热管理系统三源热泵机组的热管理控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116176217B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310215631.4，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权一种整车热管理系统三源热泵机组的热管理控制方法是由董玉军;谢海军;付刚平;淮晓利;管新丁;潘德双;付强平设计研发完成，并于2023-03-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种整车热管理系统三源热泵机组的热管理控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种整车热管理系统三源热泵机组的热管理控制方法，包括：获取整车三源热泵机组的运行参数；根据运行参数，并依据热泵机组的运行模式的判断优先级，控制切换整车的运行模式；其中，运行模式包括电机电控源热泵运行模式，电池源热泵运行模式，空气源热泵运行模式；电机电控源热泵运行模式为通过压缩机运行从转动和耗功的电机电控中吸收多余的热量的运行模式；电池源热泵运行模式为通过压缩机运行从电池电芯中吸收热量的运行模式；空气源热泵运行模式为通过压缩机运行从外界环境空气中吸收热量的运行模式；本发明提供的技术方案，提高热量利用率，基于能量平衡和效率优先进行综合判断，调整整车为最优的运行模式，提高三源热泵机组的工作性能。

本发明授权一种整车热管理系统三源热泵机组的热管理控制方法在权利要求书中公布了：1.一种整车热管理系统三源热泵机组的热管理控制方法，其特征在于，包括： 获取整车三源热泵机组的运行参数； 根据所述运行参数，并依据热泵机组的运行模式的判断优先级，控制切换整车的所述运行模式；其中，所述运行模式包括电机电控源热泵运行模式，电池源热泵运行模式，空气源热泵运行模式；所述电机电控源热泵运行模式为通过压缩机运行从转动和耗功的电机电控中吸收多余的热量的运行模式；所述电池源热泵运行模式为通过压缩机运行从电池电芯中吸收热量的运行模式；所述空气源热泵运行模式为通过压缩机运行从外界环境空气中吸收热量的运行模式； 所述判断优先级依次为：若判断符合电机电控源热泵运行模式，则控制切换整车的所述运行模式为所述电机电控源热泵运行模式；若判断不符合所述电机电控源热泵运行模式，则判断是否符合所述电池源热泵运行模式，若判断符合所述电池源热泵运行模式，则控制切换整车的所述运行模式为所述电池源热泵运行模式； 若判断不符合所述电机电控源热泵运行模式，且不符合所述电池源热泵运行模式，则判断是否符合所述空气源热泵运行模式，若判断符合所述空气源热泵运行模式，则控制切换整车的所述运行模式为所述空气源热泵运行模式； 所述运行参数包括所述电机电控的出水温度、所述电机电控的散热量、所述压缩机的输入功率、环境温度和所述压缩机的转速； 当所述三源热泵机组处于待机模式，根据所述电机电控的出水温度判断是否满足所述电机电控源热泵运行模式的初始运行条件； 若满足所述电机电控源热泵运行模式的初始运行条件，则根据所述电机电控的散热量和所述压缩机的输入功率确定所述电机电控源热泵的制热量；根据所述电机电控的出水温度、环境温度和所述压缩机的转速确定所述空气源热泵的制热量； 比较所述电机电控源热泵的制热量和所述空气源热泵的制热量，若所述电机电控源热泵的制热量大于所述空气源热泵的制热量，则所述三源热泵机组从所述待机模式切换为所述电机电控源热泵运行模式。

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