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龙图腾网获悉合肥工业大学申请的专利一种新能源汽车四桥臂逆变器的无零矢量预测控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116317662B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211606059.6，技术领域涉及：H02M7/5387；该发明授权一种新能源汽车四桥臂逆变器的无零矢量预测控制方法是由常九健;俞凯杰设计研发完成，并于2022-12-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车四桥臂逆变器的无零矢量预测控制方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种新能源汽车四桥臂逆变器的无零矢量预测控制方法，包括：采集t时刻的三相电流；通过park变化从abc静止坐标系解耦得到dq0轴电流和dq0轴电压；把初始采样周期、初始开关状态对应的相电压和解耦后的电流输入电流预测模型中，得到t1时刻电流的预测值；优化矢量选择，得到各个开关状态对应的t2时刻的输出电流预测值和采样周期；将不同开关状态下t2时刻的的电流预测值与给定的参考值代入跟踪参考电流的代价函数中，选择使代价函数最小的开关状态，为t1时刻的最优开关状态和最优采样周期。本发明简化了逆变器的控制过程，增加追踪参考电流的代价函数，在抑制共模电压的同时，降低了输出电流的畸变率，输出电流的畸变率从3.9％和2.54％降低至1.43％。

本发明授权一种新能源汽车四桥臂逆变器的无零矢量预测控制方法在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车四桥臂逆变器的无零矢量预测控制方法，其特征在于：该方法包括下列顺序的步骤： 1设置t时刻为初始时刻，应用初始开关状态和初始采样周期于t时刻，采集得到t时刻的三相电流iat，ibt，ict； 2对采集的三相电流iat，ibt，ict和初始开关状态对应的三相相电压uat，ubt，uct，通过park变换从abc静止坐标系解耦分别得到dq0轴电流idt、iqt、i0t和dq0轴电压udt、uqt、u0t； 3把初始采样周期Tst、初始开关状态对应的解耦后的dq0轴电压udt、uqt、u0t，以及解耦得到的dq0轴电流idt、iqt、i0t输入电流预测模型中，得到t+1时刻电流的预测值 4将t+1时刻电流的预测值和优化选择后的开关状态对应的相电压udt+1、uqt+1、u0t+1输入采样周期的优化公式中，分别得到各开关状态对应的最优采样周期Tst+1，将各开关状态对应的最优采样周期Tst+1、t+1时刻各开关状态对应的相电压udt+1、uqt+1、u0t+1、t+1时刻电流的预测值输入电流预测模型中，得到各个开关状态对应的t+2时刻的输出电流预测值 所述优化选择后的开关状态指：定义四桥臂逆变器拓扑的每一个桥臂的上桥臂导通下桥臂断开为1，输出相电压为反之上桥臂断开下桥臂导通为0，输出相电压为因此在四桥臂逆变器拓扑下共有16种开关状态； 通过采样周期的优化公式优化采样周期： 5将不同开关状态下t+2时刻的的电流预测值 与给定的参考值代入跟踪电流参考值的代价函数中，选择使得代价函数最小的开关状态，即为t+1时刻的最优开关状态和对应的最优采样周期； 在步骤3中，所述电流预测模型是基于四桥臂逆变器拓扑的状态方程构建的，基于四桥臂逆变器拓扑的状态方程为： 其中，R为负载电阻，L为滤波电感，id、iq、i0为解耦得到的dq0轴电流，ud、ud、u0为解耦得到的dq0轴电压； 通过求解状态方程精确离散化输出电流，得到电流预测模型： 其中，Tst为t时刻采样周期，it为t时刻的负载电流。

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