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龙图腾网获悉北京航空航天大学杭州创新研究院申请的专利航空发动机高空过渡态全环境模拟试验平台及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115756035B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211351036.5，技术领域涉及：G05D27/02；该发明授权航空发动机高空过渡态全环境模拟试验平台及控制方法是由徐征;陈龙飞;朱美印;沈小伟;潘康;张斌;于振鸿设计研发完成，并于2022-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本航空发动机高空过渡态全环境模拟试验平台及控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种航空发动机高空过渡态全环境模拟试验平台及控制方法，航空发动机高空过渡态全环境模拟试验平台包括环境舱低温低压模拟系统、进气低温低压模拟系统和排气低温低压模拟系统，环境舱低温低压模拟系统包括环境舱、湿度控制组件和制冷机，环境舱内设有航空发动机，进气低温低压模拟系统与环境舱低温低压模拟系统连通且包括三条进气路，每条进气路上均设有湿度控制组件，排气低温低压模拟系统分别与上述两个模拟系统连通且包括排气羽流管、真空泵组、湿度控制组件和制冷机，真空泵组用于抽取上述三个模拟系统内的气体。本发明实施例的航空发动机高空过渡态全环境模拟试验平台，不仅具备过渡态功能，且可实现全环境模拟。

本发明授权航空发动机高空过渡态全环境模拟试验平台及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机高空过渡态全环境模拟试验平台，其特征在于，包括： 环境舱低温低压模拟系统，所述环境舱低温低压模拟系统包括环境舱、可调节所述环境舱湿度的第一湿度控制组件以及可调节所述环境舱温度的第一制冷机，所述环境舱内设有待检测的航空发动机； 进气低温低压模拟系统，所述进气低温低压模拟系统与所述环境舱低温低压模拟系统连通且包括朝向所述环境舱低温低压模拟系统输送常温气体的第一进气路、朝向所述环境舱低温低压模拟系统输送高温气体的第二进气路以及朝向所述环境舱低温低压模拟系统输送低温气体的第三进气路，所述第一进气路、所述第二进气路和所述第三进气路上均设有第二湿度控制组件； 排气低温低压模拟系统，所述排气低温低压模拟系统分别与所述环境舱低温低压模拟系统、所述进气低温低压模拟系统连通且包括排气羽流管、真空泵组、用于调节所述排气羽流管湿度的第三湿度控制组件以及用于调节所述排气羽流管温度的第二制冷机，所述真空泵组用于抽取所述环境舱低温低压模拟系统、所述进气低温低压模拟系统和所述排气低温低压模拟系统内的气体。

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