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龙图腾网获悉李东锟;杨建明申请的专利滑板车转向支架和滑板车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115177939B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210915322.3，技术领域涉及：A63C17/00；该发明授权滑板车转向支架和滑板车是由李东锟;杨建明设计研发完成，并于2022-07-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本滑板车转向支架和滑板车在说明书摘要公布了：本申请属于滑板车技术领域，具体涉及滑板车转向支架和滑板车。一种滑板车转向支架，其特征在于：包括转向支架体、车轮组件、锁定组件和阻尼组件；车轮组件旋转时能够带动锁定组件做旋转运动；锁定组件旋转时阻尼组件能够为锁定组件提供弹性阻尼力。本申请提供的滑板车转向支架及由其构成的滑板车，具有使用寿命长、用户体验好等技术效果。

本发明授权滑板车转向支架和滑板车在权利要求书中公布了：1.滑板车转向支架，其特征在于： 包括转向支架体10、车轮组件20、锁定组件30和阻尼组件40； 所述转向支架体10上设置有连接槽110，所述连接槽110的底部设置有连接孔120； 所述车轮组件20和所述锁定组件30分别设置在所述连接槽110的两侧，并且所述车轮组件20和所述锁定组件30之间通过所述连接孔120建立固定连接，所述车轮组件20旋转时能够带动所述锁定组件30做旋转运动； 所述阻尼组件40设置在所述转向支架体10上并且和所述锁定组件30互相接触，所述锁定组件30旋转时所述阻尼组件40能够为所述锁定组件30提供弹性阻尼力； 所述锁定组件30上设置有螺丝孔310，所述车轮组件20上设置有光孔210，该滑板车转向支架还包括带帽螺栓50，所述带帽螺栓50穿过所述光孔210和所述连接孔120后旋入所述螺丝孔310，所述车轮组件20和所述锁定组件30之间通过所述带帽螺栓50实现固定连接； 所述锁定组件30上设置有同步结构320，所述同步结构320穿过所述连接孔120连接到所述车轮组件20，所述同步结构320用于防止所述车轮组件20和所述锁定组件30之间的旋转运动不同步； 所述锁定组件30包括锁定座330和锁定芯340，所述锁定座330上设置有锁定孔3310，所述锁定芯340上设置有阻尼部3410和锁定部3420，所述锁定部3420装配在所述锁定孔3310内，所述阻尼部3410伸出所述锁定孔3310； 所述螺丝孔310设置在所述锁定芯340上，所述同步结构320设置在所述锁定部3420上； 所述阻尼组件40包括阻尼头410和弹性件420； 所述转向支架体10上还设置有阻尼槽130，所述阻尼槽130连通至所述连接槽110；所述阻尼头410和所述弹性件420均设置在所述阻尼槽130内，所述阻尼头410通过所述弹性件420的弹性力顶靠在所述阻尼部3410上； 所述阻尼部3410包括第一凸弧部3411、第二凸弧部3412和凹弧部3413，所述第一凸弧部3411、第二凸弧部3412通过所述凹弧部3413建立光滑连接； 所述阻尼头410上设置有弹性件容置槽4110和阻尼配合部4120，所述弹性件420的两端分别设置在所述阻尼槽130和弹性件容置槽4110内； 所述阻尼配合部4120顶靠在所述凹弧部3413部位； 所述阻尼组件40还包括盖板430，所述盖板430设置在所述阻尼槽130上，用于封装并压紧所述阻尼头410。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人李东锟;杨建明，其通讯地址为：524400 广东省湛江市廉江市城南街道石城大道106号18幢1503房；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。