交通运输部公路科学研究所张禄获国家专利权
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龙图腾网获悉交通运输部公路科学研究所申请的专利货运车辆预见性巡航系统的测试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115307930B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210892089.1，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权货运车辆预见性巡航系统的测试方法是由张禄;李文亮;周炜;李华健设计研发完成，并于2022-07-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本货运车辆预见性巡航系统的测试方法在说明书摘要公布了：货运车辆预见性巡航系统的测试方法，为了解决现有技术中在平坦的封闭式道路场地无法测试车辆在多坡道路中预见性巡航系统节油效果的技术难题，货运车辆预见性巡航系统的测试方法，以标准封闭测试场地进行测试，将车辆的实际行驶信息数据输入软件系统进行测试油耗数据，关键是，在标准封闭测试场地的路线基础上，在软件系统中建立一套模拟上、下坡的测试场地地图，将标准封闭测试场地的全程分为若干路段，其中设有上坡路段的长度与角度，以及下坡路段的长度与角度，形成一套路线一样、破面不同的模拟测试场地地图。本方案可以通过车辆质量当量换算的方式，将坡度转换为车辆的重量，从而实现了对反应车辆预见性巡航系统全面的测试。
本发明授权货运车辆预见性巡航系统的测试方法在权利要求书中公布了：1.货运车辆预见性巡航系统的测试方法，以标准封闭测试场地进行测试，将车辆的实际行驶信息数据输入软件系统进行测试油耗数据，其特征在于：在标准封闭测试场地的路线基础上，在软件系统中建立一套模拟上、下坡的测试场地地图，将标准封闭测试场地的全程分为若干路段，其中设有上坡路段的长度与角度，以及下坡路段的长度与角度，形成一套路线一样、破面不同的模拟测试场地地图，在此基础上，在上坡路段中，将车辆自身重量加上补偿重量，作为模拟上坡时的车重输入参数；在下坡路段中，将车辆自身重量减去补偿重量，作为模拟下坡时的车重输入参数，用以上车重输入参数输入软件系统，测试出一套包括标准封闭测试场地、以及多个模拟上、下坡的测试场地中的测试油耗数据。
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