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中国电子科技南湖研究院姜鑫获国家专利权

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龙图腾网获悉中国电子科技南湖研究院申请的专利基于前馈-模糊PI的自动驾驶车辆纵向控制系统及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115257786B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210895185.1,技术领域涉及:B60W50/00;该发明授权基于前馈-模糊PI的自动驾驶车辆纵向控制系统及方法是由姜鑫;邢海涛;何志波;陈胜华;胡宝宝设计研发完成,并于2022-07-26向国家知识产权局提交的专利申请。

基于前馈-模糊PI的自动驾驶车辆纵向控制系统及方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种基于前馈‑模糊PI的自动驾驶车辆纵向控制系统及方法,系统包括:车辆信息获取模块、上位控制器模块和下位控制器模块。本发明根据控制流程分为上位控制器模块和下位控制器模块。上位控制器模块提出前馈模糊PI控制,包括前馈控制和模糊PI反馈控制。下位控制器模块包括逻辑切换控制和反向纵向车辆模型。运行本发明的控制系统时当自主车辆期望速度发生变化,其控制精度高于传统控制方式,从而可以更好地实现车辆的纵向运动控制。

本发明授权基于前馈-模糊PI的自动驾驶车辆纵向控制系统及方法在权利要求书中公布了:1.一种基于前馈-模糊PI的自动驾驶车辆纵向控制系统,其特征在于,所述基于前馈-模糊PI的自动驾驶车辆纵向控制系统,包括:车辆信息获取模块、上位控制器模块和下位控制器模块,其中: 所述车辆信息获取模块,用于获取自动驾驶车辆的目标轨迹信息和当前状态信息,并向所述上位控制器模块输出目标速度和当前速度,向所述下位控制器模块输出当前速度、变速器传动比和发动机转速; 所述上位控制器模块,用于根据目标速度和当前速度进行前馈控制和模糊PI反馈控制,叠加前馈控制和模糊PI反馈控制分别输出的规划加速度作为期望加速度,并向所述下位控制器模块输出期望加速度; 所述下位控制器模块,用于根据期望加速度、当前速度、变速器传动比和发动机转速,进行驱动制动逻辑切换及车辆纵逆向动力学模型计算,根据计算结果对自动驾驶车辆进行控制; 其中,所述根据目标速度和当前速度进行前馈控制和模糊PI反馈控制,执行如下操作: 基于目标速度进行前馈控制,得到前馈控制输出的规划加速度; 基于目标速度和当前速度进行模糊PI反馈控制,得到模糊PI反馈控制输出的规划加速度; 其中,所述基于目标速度进行前馈控制,得到前馈控制输出的规划加速度,执行如下操作: aforward=Kfvref 式中,aforward为前馈控制输出的规划加速度,Kf为前馈系数,vref为目标速度; 所述基于目标速度和当前速度进行模糊PI反馈控制,得到模糊PI反馈控制输出的规划加速度,执行如下操作: 计算车辆目标速度和当前速度的误差值e以及偏差变化率ec; 通过模糊化将误差值e和偏差变化率ec转化成对应模糊论域的变量E和EC; 根据变量E和EC,基于模糊推理、模糊规则以及解模糊,输出比例系数的修正量ΔKp和积分系数的修正量ΔKi; 计算比例系数为: Kp=Kp0+ΔKp 式中,Kp为比例系数,Kp0为比例系数初始值; 计算积分系数为: Ki=Ki0+ΔKi 式中,Ki为积分系数,Ki0为积分系数初始值; 计算规划加速度为: aback=Kpe+Ki∫edt e=vref-v 式中,aback为模糊PI反馈控制输出的规划加速度,v为当前速度。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国电子科技南湖研究院,其通讯地址为:314002 浙江省嘉兴市南湖区七星街道灵湖南路东200米清风榻;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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