上海汽车集团股份有限公司陈建新获国家专利权
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龙图腾网获悉上海汽车集团股份有限公司申请的专利基于电子换挡模块的车辆控制方法、装置、设备及介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114987490B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210750609.5,技术领域涉及:B60W30/182;该发明授权基于电子换挡模块的车辆控制方法、装置、设备及介质是由陈建新;王明;周凌侃;黄金云设计研发完成,并于2022-06-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于电子换挡模块的车辆控制方法、装置、设备及介质在说明书摘要公布了:本申请公开了一种基于电子换挡模块的车辆控制方法、装置、设备及介质,应用于包括停车挡按键和电子驻车制动系统按键的电子换挡模块,其中,停车挡按键与所述电子驻车制动系统按键同步触发。获取车辆的运行数据,并根据车辆的运行数据确定电子换挡模块的工作模式,对于故障模式或者特殊场景模式,响应于针对停车挡按键的按压操作,能够根据工作模式对应的预设调整方式对车辆进行调整。如此能够实现针对故障模式或者特殊场景模式下,利用预设调整方式对车辆进行控制,能够满足驾驶员的驾驶需要。
本发明授权基于电子换挡模块的车辆控制方法、装置、设备及介质在权利要求书中公布了:1.一种基于电子换挡模块的车辆控制方法,其特征在于,所述电子换挡模块包括停车挡按键和电子驻车制动系统按键,所述停车挡按键设置在车辆的仪表板或者所述车辆的转向管柱上,所述停车挡按键与所述电子驻车制动系统按键同步触发,所述停车挡按键用于切换停车挡,所述电子驻车制动系统按键用于开启或者关闭电子驻车制动系统,所述方法包括: 获取车辆的运行数据; 根据所述运行数据确定所述电子换挡模块的工作模式,所述工作模式包括故障模式和特殊场景模式中的一种或者多种; 响应于针对所述停车挡按键的按压操作,根据预设调整方式调整所述车辆,所述预设调整方式为所述电子换挡模块在所述工作模式下预先设置的与所述按压操作对应的调整方式; 其中,所述运行数据包括所述停车挡按键的检测数据; 所述根据所述运行数据确定电子换挡模块的工作模式,包括: 若所述停车挡按键的检测数据指示所述停车挡按键的运行异常,确定所述电子换挡模块处于停车挡按键故障模式; 所述响应于针对所述停车挡按键的按压操作,根据预设调整方式调整所述车辆,包括: 响应于针对所述停车挡按键的按压操作,若所述电子驻车制动系统按键处于按下状态,将所述车辆的挡位切换为停车挡,并且开启所述电子驻车制动系统,若所述电子驻车制动系统按键处于弹起状态,将所述车辆的挡位从停车挡切换为非停车挡,并且关闭所述电子驻车制动系统。
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