安徽江淮汽车集团股份有限公司黄强获国家专利权
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龙图腾网获悉安徽江淮汽车集团股份有限公司申请的专利一种整车启动过程中的低压故障诊断方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115107676B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210753800.5，技术领域涉及：B60R16/023；该发明授权一种整车启动过程中的低压故障诊断方法及装置是由黄强;马培义;王维;王宇征设计研发完成，并于2022-06-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种整车启动过程中的低压故障诊断方法及装置在说明书摘要公布了：本申请公开了一种整车启动过程中的低压故障诊断方法及装置，低压故障诊断方法包括：响应于接收到发动机管理系统的发动机处于点火状态信息而向自动变速箱控制单元的底层发送第一点火状态置位信息，使得自动变速箱控制单元的底层屏蔽低压故障诊断功能；其中，第一点火状态置位信息为1；若接收到发动机管理系统的发动机启动成功信息，则响应于接收到发动机管理系统的启动成功标志位而向自动变速箱控制单元的底层发送点火清位信息，使得自动变速箱控制单元的底层恢复低压故障诊断功能。本申请提高了整车故障诊断功能的鲁棒性。
本发明授权一种整车启动过程中的低压故障诊断方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种整车启动过程中的低压故障诊断方法，其特征在于，包括： 响应于接收到发动机管理系统的发动机处于点火状态信息而向自动变速箱控制单元的底层发送第一点火状态置位信息，使得所述自动变速箱控制单元的底层屏蔽低压故障诊断功能；其中，所述第一点火状态置位信息为1； 若接收到发动机管理系统的发动机启动成功信息，则响应于接收到发动机管理系统的启动成功标志位而向所述自动变速箱控制单元的底层发送点火清位信息，使得所述自动变速箱控制单元的底层恢复低压故障诊断功能； 若未接收到发动机管理系统的发动机启动成功信息，并且CAN通讯中断，则判断自动变速箱控制单元的主芯片是否掉电； 若自动变速箱控制单元的主芯片未掉电，则当当前时刻与接收到发动机处于点火状态的时刻之间的时间差大于阈值时，向所述自动变速箱控制单元的底层发送点火清位信息。
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