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龙图腾网获悉江铃汽车股份有限公司申请的专利一种侧滑移门猛关耐久可靠性分析方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115292980B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210725437.6，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权一种侧滑移门猛关耐久可靠性分析方法是由郑俊;赖余东;邱星;黄晖;张良设计研发完成，并于2022-06-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种侧滑移门猛关耐久可靠性分析方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种侧滑移门猛关耐久可靠性分析方法，本发明能够在研发设计验证阶段更好地识别出侧滑移门猛关耐久可靠性问题，该方法在设计研发阶段能够准确识别出耐久可靠性不足区域并提出有效地整改方案，精确地指导滑移门总成系统的正向设计，不需要开展实车试验研究，缩短了试验周期，降低了分析试验成本。

本发明授权一种侧滑移门猛关耐久可靠性分析方法在权利要求书中公布了：1.一种侧滑移门猛关耐久可靠性分析方法，其特征在于，包括： 步骤1，将根据Catia设计的侧滑移门总成模型数据，导入到hypermesh进行前处理，根据材料bom赋予材料参数，根据运动关系建立转动副，得到nastran模块下的bdf文件，再进行模态分析得到对应MNF中性文件； 步骤2，结合密封胶条和缓冲块压缩试验的B样条拟合CLD曲线建立侧滑移门密封条、缓冲块与内板压缩作用的距离与密封反力函数，应用到Adams模块下的柔性体侧滑移门总成模型中；采用Impact-basedcontact进行接触处理，并建立相关旋转的转动副，实现侧滑移门关闭过程中的动力学仿真，获得相应的动力学模型微分表达方程；微分表达方程在Simulink中建立迭代计算流程，设置仿真控制参数，得到全开状态处的最小的关门速度，从而获得最小关门能量E0； 步骤3，结合最小关门能量E0，设定不同的裕量倍数，以模拟低能量关闭动作和高能量关闭动作，通过Catia进行DMU操作，将数模运动至关闭状态和微开状态，采用机构学解析法确定速度舜心轴的位置，利用关于确定侧滑移门猛关角速度的计算方法，获得Abaqus模块下显示动力学仿真的侧滑移门关于速度瞬心轴的角速度； 步骤4，在Hypermesh前处理模块下将有限元模型转换为abaqus模块，截取部分车身模型和整个侧滑移门总成模型作为显示动力仿真的模型输入，对截取的、碰撞过程有可能产生接触的部分区域的单元进行通用接触处理，建立转动件的转动副，采用关于显示计算时间设置设定的方法计算得到Abaqus显示分析中设置的显示分析时间值，根据高能量和低能量输出不同的inp计算文件，设定输出位移、应力、应变和能量历程结果； 步骤5，将inp计算的分析结果Odb文件，导入到Hyperview进行查看，观察猛关过程是否正常、能量历程曲线是否正常，若不正常，查找原因并解决重新计算，若正常将Odb文件导入到Ncode软件进行耐久分析； 步骤6，根据猛关耐久规范，得到低能量猛关循环次数和高能量猛关循环次数，将两者的耐久结果文件进行累计损伤叠加，若累计损伤叠加值大于评价值，进行优化整改方案，并反馈设计，重新验算；若累计损伤叠加值小于评价值，则满足要求，进行数据归档处理； 步骤3中，利用关于确定侧滑移门猛关角速度的计算方法，获得Abaqus模块下显示动力学仿真的侧滑移门关于速度瞬心轴的角速度的步骤中，角速度ω的计算公式为： Izz，cg＝Izz+Md2 其中，E为侧滑移门猛关的所需要的能量；M是侧滑移门的质量；Xcg和Ycg是侧滑移门在微开状态下的重心点的横坐标和纵坐标；Izz是侧滑移门绕Z轴的转动惯量；Izz，cg是侧滑移门绕自身重心轴的转动惯量。

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