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龙图腾网获悉现代摩比斯株式会社申请的专利用于车辆的制动设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115503663B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210681733.0，技术领域涉及：B60T7/04；该发明授权用于车辆的制动设备是由黄佑铉;朴宗元;千世咏;李海哲;金佖骏设计研发完成，并于2022-06-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于车辆的制动设备在说明书摘要公布了：本公开涉及用于车辆的制动设备。根据实施方式，用于车辆的制动设备的优点在于，这确保了踏板行程传感器的可靠性和备用制动性能，使得可以防止在车辆行驶时车辆的制动性能具有错误的问题。

本发明授权用于车辆的制动设备在权利要求书中公布了：1.一种用于车辆的制动设备，所述用于车辆的制动设备包括： 踏板行程传感器，所述踏板行程传感器被构造成感测车辆的制动踏板的下压量并且产生指示所述制动踏板的所感测的下压量的下压信号； 第一信号传输单元和第二信号传输单元，所述第一信号传输单元和所述第二信号传输单元被构造成传输由所述踏板行程传感器产生的所述下压信号； 主控制单元，所述主控制单元被构造成： 基于由所述第一信号传输单元传输的所述下压信号确定第一下压量；以及 基于所述第一下压量产生第一制动控制信号； 主制动单元，所述主制动单元被构造成： 从所述主控制单元接收所述第一制动控制信号； 基于所述第一制动控制信号确定第一制动力；以及 将所述第一制动力施加到所述车辆； 次级控制单元，所述次级控制单元被构造成： 基于由所述第二信号传输单元传输的所述下压信号来确定第二下压量；以及 基于所述第二下压量产生第二制动控制信号； 次级制动单元，所述次级制动单元被构造成： 从所述次级控制单元接收所述第二制动控制信号； 基于所述第二制动控制信号确定第二制动力；以及 将所述第二制动力施加到所述车辆；以及 监测通信单元，所述监测通信单元被构造成分别从所述主控制单元和所述次级控制单元接收所述第一下压量和所述第二下压量，并且分别将所接收的所述第一下压量和所述第二下压量传输到所述次级控制单元和所述主控制单元，并且 所述用于车辆的制动设备还包括液压传感器，所述液压传感器被构造成感测由所述制动踏板的下压产生的液压压力， 其中，所述主控制单元还被构造成： 检测所述第一下压量和所述第二下压量的总和不在预定范围内；并且 基于由所述液压传感器感测的所述液压压力来制动所述车辆。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人现代摩比斯株式会社，其通讯地址为：韩国首尔；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。