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龙图腾网获悉郑州科林车用空调有限公司申请的专利一种车用空调系统控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114953911B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210619323.3，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权一种车用空调系统控制方法是由赵朋举;杨巍;张泽斌;吴海美;邓荣斌设计研发完成，并于2022-05-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车用空调系统控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车用空调系统控制方法，所述方法包括：通过最优压力公式计算出系统最优运行高压压力；设定电子膨胀阀开度的下限、上限和初始运行开度；系统通过积分控制计算调整电子膨胀阀开度，将制冷空调系统实际运行压力调整至最优运行高压压力时，停止电子膨胀阀调节，并判断电子膨胀阀开度是否在上限和下限之间的区间内。本发明通过将公式拟合计算最优系统运行高压压力控制与环境温度划分区间控制结合，实现二氧化碳空调在不同环境温度区间以最优能效稳定运行，通过在不同环境温度区间设定节流元件下限、上限和初始运行开度保证极限工况可靠运行。

本发明授权一种车用空调系统控制方法在权利要求书中公布了：1.一种车用空调系统控制方法，其特征在于：所述方法包括： S1：通过最优压力公式计算出系统最优运行高压压力； 所述最优压力公式包括制冷模式最优压力公式和制热模式最优压力公式； 所述制冷模式最优压力公式为：P优=AT环+BP频+CT内+D，其中T环表示环境温度，P频表示压缩机频率，T内表示车内温度，A、B、C、D为常数，通过测试拟合得出； 制热模式最优压力公式为：P优=ET环+FT冷出+GP频+HT内+I，其中T环表示环境温度，T冷出表示气冷器出口温度，P频表示压缩机频率，T内表示车内温度，E、F、G、H、I为常数，通过测试拟合得出； S2：将空调系统可运行的环境温度区间划分为多组环境温度子区间；在不同环境温度子区间内设定电子膨胀阀开度的下限、上限和初始运行开度； S3：系统通过积分控制计算调整电子膨胀阀开度，将制冷空调系统实际运行压力调整至最优运行高压压力，当实际运行压力与最优运行高压压力匹配时，停止电子膨胀阀调节，并判断电子膨胀阀开度是否在当前环境温度子区间内设定的电子膨胀阀开度的上限和下限内； S4：若超出上限或低于下限，则控制电子膨胀阀调整至上限和下限之间的区间内。

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