北京铁科英迈技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所赵延峰获国家专利权
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龙图腾网获悉北京铁科英迈技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所申请的专利一种轨道检测系统超高通道的自动标定装置和方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114739423B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210238392.X,技术领域涉及:G01C25/00;该发明授权一种轨道检测系统超高通道的自动标定装置和方法是由赵延峰;侯智雄;刘正毅;王昊;李颖;方玥;吴奇永;蒋曙光;苟云涛;樊洪超设计研发完成,并于2022-03-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种轨道检测系统超高通道的自动标定装置和方法在说明书摘要公布了:本发明提供了一种轨道检测系统超高通道的自动标定装置和方法,在以X、Y、Z轴为坐标轴的空间直角坐标系中,所述轨道检测系统超高通道的自动标定装置包括依次连接的连接杆2、角位台连接座3和角位台4,连接杆2沿X轴方向延伸,角位台4含有上下设置的上转台41和下基台42,上转台41能够绕第一直线转动,所述第一直线与Y轴平行。该轨道检测系统超高通道的自动标定装置和方法通过精确控制角度和时间的变化去驱动惯性组件的姿态变化,识别传感器数据曲线、精确控制超高标定装置进行轨道检测系统超高自动标定,替代以往的人工标定,提高标定效率和精度。
本发明授权一种轨道检测系统超高通道的自动标定装置和方法在权利要求书中公布了:1.一种轨道检测系统超高通道的自动标定装置,在以X、Y、Z轴为坐标轴的空间直角坐标系中,其特征在于,所述轨道检测系统超高通道的自动标定装置包括依次连接的连接杆2、角位台连接座3和角位台4,连接杆2沿X轴方向延伸,角位台4含有上下设置的上转台41和下基台42,下基台42与角位台连接座3连接,上转台41的上表面能够平行于X轴和Y轴所在的平面,上转台41能够绕第一直线转动,所述第一直线与Y轴平行; 连接杆2的两端均设有钢轨连接组件1,钢轨连接组件1含有上下设置的上管夹11和下锁紧座12,上管夹11能够夹持固定连接杆2,下锁紧座12能够与钢轨5连接固定,钢轨5沿Y轴方向延伸; 上管夹11连接有上快拆螺丝13,下锁紧座12含有上锁紧块14和内锁紧块15,上锁紧块14和内锁紧块15能够形成卡口,所述卡口能够与钢轨5的轨头51匹配卡接; 内锁紧块15的上部与上锁紧块14通过螺栓连接,当所述卡口与钢轨5的轨头51匹配卡接时,上锁紧块14位于轨头51的上方,内锁紧块15位于轨头51的内侧; 角位台连接座3含有上下设置的基座板31和下管夹32,下管夹32连接有下快拆螺丝33,下管夹32夹持固定连接杆2,基座板31的上表面平行于X轴和Y轴所在的平面; 所述轨道检测系统超高通道的自动标定装置还包括依次连接的计算机和控制箱,角位台4为电控角位台,角位台4与所述控制箱连接,所述计算机能够控制上转台41的转动角度。
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