中国航发沈阳发动机研究所陈翔宇获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种航空发动机加力燃烧室获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117663196B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311610103.5,技术领域涉及:F23R3/58;该发明授权一种航空发动机加力燃烧室是由陈翔宇;陈砥;郭洪涛;程荣辉;黄德欣;翟英汉;贾洛;王瑞祥;徐兴平;刘宝;刘伟琛;周春阳;鲍占洋;游庆江;姜雨;张晓宇;马毓;李凯;王涛;宁军盛;张鑫;肖永鑫设计研发完成,并于2023-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航空发动机加力燃烧室在说明书摘要公布了:本申请属于航空发动机加力燃烧室设计技术领域,具体涉及一种航空发动机加力燃烧室,包括:环形外壁,前端连接在涡轮外机匣后端;合流环,在环形外壁内设置,前端连接在涡轮内机匣后端,与环形外壁之间构成外涵道,且前段内径逐渐扩大,后段内径逐渐扩大;内锥体,在合流环内设置,前端连接在涡轮末级静子内环后端,与合流环之间构成内涵道,且前段外径逐渐扩大,超过涡轮叶片的叶尖高度,后段外径逐渐收缩呈锥形;内锥体合流环之间构成流路的流通面积逐渐扩大,为扩压流路。
本发明授权一种航空发动机加力燃烧室在权利要求书中公布了:1.一种航空发动机加力燃烧室,其特征在于,包括: 环形外壁1,前端连接在涡轮外机匣2后端; 合流环3,在环形外壁1内设置,前端连接在涡轮内机匣4后端,与环形外壁1之间构成外涵道,且前段内径逐渐扩大,后段内径逐渐扩大; 内锥体5,在合流环3内设置,前端连接在涡轮末级静子内环6后端,与合流环3之间构成内涵道,且前段外径逐渐扩大,超过涡轮叶片7的叶尖高度,后段外径逐渐收缩呈锥形; 内锥体5合流环3之间构成流路的流通面积逐渐扩大,为扩压流路。
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