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龙图腾网获悉蜂巢传动系统(江苏)有限公司申请的专利DHT变速器液压控制系统及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115854018B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211407047.0，技术领域涉及：F16H61/00；该发明授权DHT变速器液压控制系统及车辆是由邓武清;尤秀亮;唐广清;郭明亮;谭鑫设计研发完成，并于2022-11-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本DHT变速器液压控制系统及车辆在说明书摘要公布了：本申请提供一种DHT变速器液压控制系统及车辆。该DHT变速器液压控制系统包括：包括第一油路、第二油路、第三油路、电子泵、第一调节阀模块、第二调节阀模块和控制器；第一油路上设有电子泵，第一调节阀模块受控于控制器；电子泵用于从汽车的油箱向第一油路抽取液压油，第二油路用于向汽车的离合器传递液压油，第三油路用于向汽车的冷却润滑喷油嘴传递液压油；控制器，用于在离合器处于工作状态时，根据第二油路的压力值控制第一调节阀模块处于第一选通状态或者第二选通状态；其中，第一选通状态用于指示电子泵将液压油传递给第二油路，第二选通状态用于指示电子泵将液压油传递给第三油路。本申请能够降低DHT变速器的生产成本。

本发明授权DHT变速器液压控制系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种DHT变速器液压控制系统，其特征在于，包括第一油路、第二油路、第三油路、电子泵、第一调节阀模块、第二调节阀模块和控制器；所述第一油路上设有电子泵，所述第二调节阀模块与所述第二油路连接，所述第一调节阀模块和所述第二调节阀模块均受控于所述控制器； 所述第一调节阀模块，第一端与电子泵连接，第二端分别与所述第二油路和所述第二调节阀模块的第一端连接，第三端与所述第三油路连接；所述电子泵用于从汽车的油箱向所述第一油路抽取液压油，所述第二油路用于向汽车的离合器传递液压油，所述第三油路用于向汽车的冷却润滑喷油嘴传递液压油； 所述控制器，用于在所述离合器处于工作状态时，在所述第二油路的压力值未达到指定压力值时，控制所述第一调节阀模块处于第一选通状态；在所述第二油路的压力值达到指定压力值时，控制所述第一调节阀模块处于第二选通状态；其中，所述第一选通状态用于指示所述电子泵将所述液压油传递给所述第二油路，所述第二选通状态用于指示所述电子泵将所述液压油传递给所述第三油路； 所述控制器，还用于在所述离合器处于工作状态时，控制所述第二调节阀模块处于保压状态；在所述离合器未处于工作状态时，控制所述第二调节阀模块处于泄压状态；其中，所述保压状态用于指示所述第二油路保压，所述泄压状态用于指示所述第二油路泄压； 其中，所述第一调节阀模块包括第一单向阀和换向阀；所述换向阀受控于所述控制器； 所述第一单向阀，输入端与所述第一调节阀模块的第一端连接，输出端与所述换向阀的第一端连接； 所述换向阀，第二端与所述第一调节阀模块的第二端连接，第三端与所述第一调节阀模块的第三端连接； 其中，所述第一调节阀模块处于第一选通状态时，所述换向阀的第一端和所述换向阀的第二端导通；所述第一调节阀模块处于第二选通状态时，所述换向阀的第一端和所述换向阀的第三端导通。

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