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中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所郭卿超获国家专利权

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龙图腾网获悉中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所申请的专利一种飞机表面电磁敏感区识别方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115015300B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210616643.3,技术领域涉及:G01N23/20;该发明授权一种飞机表面电磁敏感区识别方法是由郭卿超;李君哲;詹光;赵洪波设计研发完成,并于2022-06-01向国家知识产权局提交的专利申请。

一种飞机表面电磁敏感区识别方法在说明书摘要公布了:本申请属于飞机设计技术领域,特别涉及一种飞机表面电磁敏感区识别方法。该方法包括步骤S1、在飞机正前方设置有面板,面板上设置有均匀密度的射线源,通过射线源以平行于飞机X轴的方向射向机体表面;步骤S2、统计机体表面的射线落点密度,获取落点密度最高的光照区、落点密度最低的阴影区以及介于两者之间的过渡区;步骤S3、采用射线模拟电磁波,在机体正前方以平行于飞机X轴的方向射向机体表面,计算射线在照射到机体表面后的出射能量;步骤S4、统计出射能量占比入射能量60%以上的区域为高散射区域;步骤S5、将高散射区域,或者光照区与过渡区作为飞机表面电磁敏感区。本申请有效的解决了机载设备分区布置、表面电磁缺陷的分区控制等关键问题。

本发明授权一种飞机表面电磁敏感区识别方法在权利要求书中公布了:1.一种飞机表面电磁敏感区识别方法,其特征在于,包括: 步骤S1、在飞机正前方设置有平行于机体坐标系下的YOZ平面的面板,所述面板上设置有均匀密度的射线源,通过射线源以平行于飞机X轴的方向射向机体表面; 步骤S2、统计机体表面的射线落点密度,形成分别占比三分之一的落点密度最高的光照区、落点密度最低的阴影区以及介于两者之间的过渡区; 步骤S3、在CATIA软件中,采用射线模拟电磁波,在机体正前方以平行于飞机X轴的方向射向机体表面,赋予每条射线初始的入射能量,并计算所述射线在照射到机体表面后的出射能量; 步骤S4、统计出射能量占比入射能量60%以上的区域为高散射区域; 步骤S5、将所述高散射区域,或者所述光照区与所述过渡区作为飞机表面电磁敏感区; 步骤S5进一步包括: 步骤S51、获取给定的预设计为飞机表面敏感区的区域S1的面积; 步骤S52、获取所述高散射区域与所述光照区重叠的区域S2的面积; 步骤S53、若区域S1的面积小于区域S2的面积,则在区域S2中按落点密度选取密度较大的面积大小为S1的区域作为飞机表面电磁敏感区,或者在区域S2中按出射能量占比入射能量的比值选取比值较大的面积大小为S1的区域作为飞机表面电磁敏感区; 步骤S54、若区域S1的面积大于区域S2的面积,则计算区域S1与区域S2的面积差值S,自所述高散射区域的抛除重叠区域后的区域中选择大小为S*a的区域作为第一补偿区域,自所述光照区的抛除重叠区域后的区域中选择大小为S*b的区域作为第二补偿区域,由区域S1、所述第一补偿区域及所述第二补偿区域共同构成飞机表面电磁敏感区,其中,a为高散射区域补偿权重,b为光照区补偿权重,a+b=1。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所,其通讯地址为:110035 辽宁省沈阳市皇姑区塔湾街40号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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