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龙图腾网获悉广西大学申请的专利排气岐管热疲劳试验设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114739649B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210384749.5，技术领域涉及：G01M13/00；该发明授权排气岐管热疲劳试验设备是由林勇传;陈堂标;李俚;何春华;赖德斌;张玉东;杨淦贵;张境如;马济阳;侯彦辰设计研发完成，并于2022-04-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本排气岐管热疲劳试验设备在说明书摘要公布了：本发明公开了一种排气岐管热疲劳试验设备，包括：支架、底座、至少一个导轨、平台、模拟气缸盖、排气歧管、第一升降机构、第二升降机构、加热线圈、多个红外线测温仪、挡板及冷却机构。底座固定于支架上。至少一个导轨安装于底座上。平台能够滑动地安装于导轨上。模拟气缸盖固定于平台上。排气歧管安装于模拟气缸盖上。第一升降机构固定于支架上。第二升降机构固定于支架上，第二升降机构位于第一升降机构的后方。加热线圈安装于第一升降机构上，并位于排气歧管的上方。借此，本发明的排气岐管热疲劳试验设备，可以模拟排气歧管正常工作的状态，极大的减少排气歧管热疲劳的验证时间，验证效率高，且试验成本低，利于产品的快速改进。

本发明授权排气岐管热疲劳试验设备在权利要求书中公布了：1.一种排气岐管热疲劳试验设备，其特征在于，包括： 支架； 底座，固定于所述支架上； 至少一个导轨，安装于所述底座上； 平台，能够滑动地安装于所述导轨上； 模拟气缸盖，固定于所述平台上； 排气歧管，安装于所述模拟气缸盖上； 第一升降机构，固定于所述支架上； 第二升降机构，固定于所述支架上，且所述第二升降机构位于所述第一升降机构的后方； 加热线圈，安装于所述第一升降机构上，并位于所述排气歧管的上方，且所述加热线圈用以对所述排气歧管进行加热； 多个红外线测温仪，分别安装于所述第一升降机构上，并位于所述加热线圈的上方，且所述多个红外线测温仪分别用以测量所述排气歧管的各区域的温度； 挡板，安装于所述第二升降机构上； 冷却机构，安装于所述支架上，并位于所述挡板的后方，且所述冷却机构用以对所述排气歧管进行冷却； 控制机柜，设置于所述支架旁侧；以及 温度传感器，设置于所述冷却机构内，且所述温度传感器与所述控制机柜电性连接；其中，所述模拟气缸盖设置有气体通路和气缸盖内腔冷却水回路，当所述排气歧管安装于所述模拟气缸盖上后，所述模拟气缸盖内部能够实现循环水冷，且所述模拟气缸盖的所述气体通路能够实现吹气功能； 其中，所述第一升降机构、所述第二升降机构、所述加热线圈、所述多个红外线测温仪和所述冷却机构分别与所述控制机柜电性连接； 其中，所述冷却机构包括： 箱体，所述箱体前端具有开口，用以供所述平台、所述模拟气缸盖和所述排气歧管进入； 风冷模块，设置于所述箱体内，且所述风冷模块用以向所述排气歧管的内腔吹入常温空气，从而降低所述排气歧管的温度； 雾冷模块，设置于所述箱体内，且所述雾冷模块用以向所述排气歧管喷洒水雾，从而降低所述排气歧管的温度； 其中，所述冷却机构在温度降至300℃后切换所述雾冷模块。

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