现代凯菲克株式会社李炯卓获国家专利权
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龙图腾网获悉现代凯菲克株式会社申请的专利响应于驾驶模式的改变来控制换档的方法和系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115246403B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210379942.X，技术领域涉及：B60W30/182；该发明授权响应于驾驶模式的改变来控制换档的方法和系统是由李炯卓设计研发完成，并于2022-04-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本响应于驾驶模式的改变来控制换档的方法和系统在说明书摘要公布了：提供了响应于驾驶模式的改变来控制换档的方法和系统。在一个方面，一种响应于驾驶模式改变来控制换档的方法，该方法包括：根据确定变速器的状态的结果，确定允许的低级换档步骤的最大数目；使用变速器的输出轴的当前速度和每一步的传动比，计算出包括在允许的低级换档步骤的最大数目内的每一步的涡轮机即时换档后的预期速度，并将计算出的涡轮机的预期速度与每一步的预设的允许速度进行比较；将涡轮机的预期速度和允许速度满足预定条件的换档步骤当中的最低级换档步骤设置为目标换档步骤；并且执行换档控制，以将当前换档步骤降到目标换档步骤。
本发明授权响应于驾驶模式的改变来控制换档的方法和系统在权利要求书中公布了：1.一种响应于驾驶模式的改变来控制换档的方法，所述方法包括： （a）当在行驶期间检测到将所述驾驶模式改变为运动模式的请求时，根据基于加速踏板操作的信息而确定的变速器状态的结果，来确定允许的低级换档步骤的最大数目，所述加速踏板操作的信息是加速器位置传感器的信号； （b）使用所述变速器的输出轴的当前速度和包括在所述允许的低级换档步骤的最大数目内的每一步骤的传动比，计算每一步骤的涡轮机即时换档后的预期速度，并且针对每一步骤，将所计算出的涡轮机的所述预期速度与所述涡轮机的预设的允许速度进行比较，其中，所述涡轮机的预期速度是通过预期直接连接到所述涡轮机的所述变速器的输入轴的速度而获得的值，并且所述涡轮机的允许速度是所述变速器的输入轴的允许速度； （c）在所述允许的低级换档步骤的最大数目内，将所述涡轮机的所述预期速度和所述涡轮机的所述允许速度满足预定条件的换档步骤当中的最低级换档步骤设置为目标换档步骤；以及 （d）执行换档控制，以将当前换档步骤下移到所述目标换档步骤。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人现代凯菲克株式会社，其通讯地址为：韩国京畿道；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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