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龙图腾网获悉应急管理部天津消防研究所;交通运输部长江航务管理局申请的专利一种监测载运危险货物船舶温度异常状态的预警方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114705299B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210244436.X，技术领域涉及：G01J5/48；该发明授权一种监测载运危险货物船舶温度异常状态的预警方法是由张晋;刘晅亚;高云升;邢瑞泽;张义军;邓中辉;刘欣设计研发完成，并于2022-03-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种监测载运危险货物船舶温度异常状态的预警方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种监测载运危险货物船舶温度异常状态的预警方法。预警方法分为监测设备安装、温度异常状态参数确定、温度异常指标计算、温度异常状态水平分级四部分完成；本发明利用红外热成像测温方法，实现针对载运危险货物船舶所有重点危险场所的温度场空间整体测温，利用能够客观反映温度异常状态的多种指标，基于综合温度评估策略计算载运危险货物船舶的温度异常状态水平等级，本发明的应用具有超前预警精准、环境适应性强、误报率低、抗干扰因素强、良好的可行性和可操作性等优点，为航运管理部门实施精准有效的分级管控提供了行之有效的技术方法。

本发明授权一种监测载运危险货物船舶温度异常状态的预警方法在权利要求书中公布了：1.一种监测载运危险货物船舶温度异常状态的预警方法，其特征在于，所述预警方法分为监测设备安装、温度异常状态参数确定、温度异常指标计算、温度异常状态水平分级四部分完成，四部分步骤分别如下： 步骤一、监测设备安装 对载运危险货物船舶在航运过程中的各类安全风险进行辨识，确定载运危险货物船舶上需要重点监控的区域，所述监测设备包括红外热像仪和远程集中数据采集软件，在载运危险货物船舶的重点监控区域设置红外热像仪，载运危险货物船舶的每个重点监控区域设置红外热像仪台数不少于1台，红外热像仪图像采集范围不小于每个重点监控区域全部空间的60％； 步骤二、温度异常状态参数确定 1、首先设定参数代码及相应的代码定义，参数代码及相应的代码定义见下表： 2、利用远程集中数据采集软件对设置于载运危险货物船舶上的所有红外热像仪进行热成像图像采集，对第i台红外热像仪采集到的热成像图像按照重点关注对象划分为j个监测区域；3、根据载运危险货物船舶各监测区域在正常工况条件下的温度历史数据，为每个监测区域设定相应的所述报警温度上限BJTij、升温速率上限SWTij、超温像素报警点数上限DSij、超温像素报警点数增长率上限DSVij、超温像素报警占比上限ZBij； 4、根据各监测区域在载运危险货物船舶航行过程中的危险和重要性设定所述区域风险权重值QZij； 5、根据载运危险货物船舶潜在发生燃爆事故的温度发展变化特性设定所述超温状态权重值ZScwt、温度升速状态权重值ZSswv、超温像素点数状态权重值ZScwd、超温像素报警点数增长状态权重值ZScdv、超温像素报警占比状态权重值ZSczb； 步骤三、温度异常指标计算 a、每个监测区域内的所有像素点温度与相对应的所述报警温度上限BJTij比较，若存在不少于一个像素点的温度值大于或等于报警温度上限BJTij，则所述第i个红外热像仪采集图像的第j个区域的超温状态CWTij＝1，否则CWTij＝0； b、每个监测区域内的所有像素点温度值与温度采样间隔t秒前温度值的差值与相对应的所述升温速率上限SWTij比较，若存在不少于一个像素点的差值大于或等于升温速率上限SWTij，则所述第i个红外热像仪采集图像的第j个区域的温度升速状态SWVij＝1，否则SWVij＝0； c、统计监测区域内的所有实时温度大于所述报警温度上限BJTij的像素的总数，当所述像素的总数大于或等于所述超温像素报警点数上限DSij，则所述第i个红外热像仪采集图像的第j个区域的超温像素点数状态CWDij＝1，否则CWDij＝0； d、计算监测区域内的所有实时温度大于所述报警温度上限BJTij的像素的总数与所述温度采样间隔t秒前数量的差值，若所述差值大于或等于所述超温像素报警点数增长率上限DSVij，则所述第i个红外热像仪采集图像的第j个区域的超温像素报警点数增长状态CDVij＝1，否则CDVij＝0； e、计算监测区域内的所有实时温度大于所述报警温度上限BJTij的像素的总数与所述监测区域像素点数总和之比，若所述之比的比值大于或等于所述超温像素报警占比上限ZBij，则所述第i个红外热像仪采集图像的第j个区域的超温像素报警占比状态CZBij＝1，否则CZBij＝0； f、按照下式构建所述第i个红外热像仪的超温状态向量CWTi、船舶所有红外热像仪的超温状态向量CWT和第i个红外热像仪的风险权重向量QZi、船舶所有红外热像仪的风险权重向量QZ，并计算所述超温状态水平值CWTlev： CWTlev＝CWT·QZ； g、按照下式构建所述第i个红外热像仪的温度升速状态向量SWVi和船舶所有红外热像仪的温度升速状态向量SWV，并计算所述温度升速水平值SWVlev： SWVlev＝SWV·QZ； h、按照下式构建所述第i个红外热像仪的超温像素点数状态向量CWDi和船舶所有红外热像仪的超温像素点数状态向量CWD，并计算所述超温像素点数水平值CWDlev： CWDlev＝CWD·QZ； i、按照下式构建所述第i个红外热像仪的超温像素报警点数增长状态向量CDVi和船舶所有红外热像仪的超温像素报警点数增长状态向量CDV，并计算所述超温像素报警点数增长水平值CDVlev： CDVlev＝CDV·QZ； j、按照下式构建所述第i个红外热像仪的超温像素报警占比状态向量CZBi和船舶所有红外热像仪的超温像素报警占比状态向量CZB，并计算所述超温像素报警占比水平值CZBlev： CZBlev＝CZB·QZ； k、按照下式构建所述异常状态向量YCZT和温度发展变化特性向量ZS，并计算所述异常状态水平值YCZTlev： YCZTlev＝YCZT·ZS； 步骤四、温度异常状态水平分级 根据载运危险货物船舶的安全风险，将载运危险货物船舶的所述温度异常状态水平等级WDYCZT由严重至轻微分为四个等级水平，分别为一级：应急联动处置级，二级：通航应急组织级，三级：企业远程监管级，四级：船舶自身排查级；并设置三个安全阈值，分别为：温度异常一级状态阈值LEV1、温度异常二级状态阈值LEV2和温度异常三级状态阈值LEV3，且LEV3＜LEV2＜LEV1，按照下列判定规则确定温度异常状态水平等级WDYCZT： 当0＜YCZTlev≤LEV3时，温度异常状态水平等级WDYCZT为四级； 当LEV3＜YCZTlev≤LEV2时，温度异常状态水平等级WDYCZT为三级； 当LEV2＜YCZTlev≤LEV1时，温度异常状态水平等级WDYCZT为二级； 当LEV1＜YCZTlev时，温度异常状态水平等级WDYCZT为一级。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人应急管理部天津消防研究所;交通运输部长江航务管理局，其通讯地址为：300381 天津市南开区卫津南路110号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。