买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉杭叉集团股份有限公司申请的专利一种半自动充液阀式叉车动力行车制动系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111217295B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010116910.1，技术领域涉及：B66F9/075；该发明授权一种半自动充液阀式叉车动力行车制动系统是由刘真;宋永贵;李宗杰设计研发完成，并于2020-02-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种半自动充液阀式叉车动力行车制动系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种半自动充液阀式叉车动力行车制动系统，包括：第一油泵、转向油路、转向机构、梭阀、蓄能器、第二油泵、制动油路和制动机构，第一油泵通过转向油路与转向机构连接，蓄能器通过梭阀的一个进油口A与转向油路连接，通过另一个进油口B与制动油路连接，第二油泵通过制动油路与制动机构连接，当蓄能器处于低压状态时，驾驶员踩踏制动踏板，操作方向盘时，转向油路的液压油通过梭阀进油口A给蓄能器充液，制动油路的液压油通过梭阀进油口B给蓄能器充液，直到蓄能器处于充满状态。通过梭阀，除了踩下制动踏板的时候蓄能器充液，当打方向盘的时候，蓄能器也可以充液，进而提高了叉车的制动安全性。

本发明授权一种半自动充液阀式叉车动力行车制动系统在权利要求书中公布了：1.一种半自动充液阀式叉车动力行车制动系统，其特征在于，包括：第一油泵、转向油路、转向机构、梭阀、蓄能器、第二油泵、制动油路和制动机构，所述第一油泵通过所述转向油路与所述转向机构连接，所述蓄能器通过所述梭阀的一个进油口与所述转向油路连接，通过另一个进油口与所述制动油路连接，所述蓄能器用于在紧急制动时给所述制动机构供油，所述第二油泵通过所述制动油路与所述制动机构连接； 所述转向油路上设有多路阀转向器流量分配器； 所述制动油路上设有多路阀制动阀流量分配器； 所述制动油路上还设有制动阀，所述蓄能器与所述制动阀连接，所述制动阀与所述制动机构连接； 当所述蓄能器处于低压状态时，驾驶员踩踏制动踏板，操作方向盘时，转向系统和制动系统都建立压力，所述转向油路的液压油通过所述梭阀进油口A给所述蓄能器充液，所述制动油路的液压油通过所述梭阀进油口B给所述蓄能器充液，直到所述蓄能器处于充满状态；当所述蓄能器处于低压状态，驾驶员未踩踏制动踏板，操作方向盘时，转向系统建立压力，当转向系统压力大于所述蓄能器充液压力时，转向系统分配小流量的油通过所述梭阀进油口A给所述蓄能器半自动充液直到充满状态； 在未制动状态时，第二油泵输出至多路阀制动阀流量分配器，然后分别到梭阀的B口和制动阀的P口，经过梭阀的B口后进入到蓄能器，经过制动阀的P口后再到制动阀的N口，流入到油箱，而制动轮缸内的油液经制动阀的Br口流回油箱； 在制动、转向以及蓄能器充液状态时，踏下制动踏板，制动阀的P口来油的一部分经Br口流向制动分泵，实施制动，一部分油经过梭阀给蓄能器充液，其余油液至N口回流至油箱，当未踏下制动踏板时，制动阀回到初始位置，转动方向盘时，第一油泵输出至多路阀转向器流量分配器，然后分别到梭阀的A口和转向机构，流经梭阀的A口的油液进入到蓄能器中进行充液； 当油泵损坏或发动机熄火时，需要紧急制动时，紧急制动油源由蓄能器提供，踏下制动踏板，蓄能器上的压力直接作用在制动轮缸上，实施紧急制动。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人杭叉集团股份有限公司，其通讯地址为：311305 浙江省杭州市临安区相府路666号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。