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龙图腾网获悉中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所申请的专利涵道风扇动力飞行器数值模拟气动力与力矩修正方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120408865B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510905372.7，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权涵道风扇动力飞行器数值模拟气动力与力矩修正方法是由刘备;达兴亚;朱耀武;郭龙凯;董泽洪设计研发完成，并于2025-07-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本涵道风扇动力飞行器数值模拟气动力与力矩修正方法在说明书摘要公布了：本发明属于飞行器设计技术领域，具体涉及一种涵道风扇动力飞行器数值模拟气动力与力矩修正方法。修正方法包括开展涵道风扇地面试验；将地面试验数据换算到海平面；确定数值模拟工况的流量边界条件，并将数值模拟工况换算到海平面参考点；插值得到海平面风扇盘推力系数，并将海平面风扇盘推力系数换算到数值模拟工况；进行数值模拟气动力数据修正；进行数值模拟气动力矩数据修正。本发明的涵道风扇动力飞行器数值模拟气动力与力矩修正方法基于风扇盘推力，结合计算与试验，进行低速来流条件下涵道风扇动力飞行器升力、阻力、俯仰力矩修正，能够高效高精度地评估涵道风扇动力飞行器在不同动力工况下的气动性能，具有工程实用价值。

本发明授权涵道风扇动力飞行器数值模拟气动力与力矩修正方法在权利要求书中公布了：1.涵道风扇动力飞行器数值模拟气动力与力矩修正方法，其特征在于，包括以下步骤： S10.开展涵道风扇地面试验；包括以下内容： 涵道风扇动力飞行器的机翼后缘布置左右对称分布的涵道风扇组，涵道风扇组包括若干个并列的涵道风扇；开展涵道风扇地面试验，试验模型为单个涵道风扇，采用直流电源给涵道风扇供电，采用五孔探针测量涵道风扇的进口截面和出口截面的总压与静压，计算得到进口截面和出口截面的速度与流量； 通过公式（1）计算涵道风扇的地面试验风扇盘推力： ； 其中，为涵道风扇的地面试验流量；与分别为涵道风扇的进口速度和出口速度；与分别为涵道风扇的进口压力和出口压力，为远场压力；与分别为涵道风扇的进口面积和出口面积； S20.将地面试验数据换算到海平面；包括以下内容： 计算地面试验数据对应的海平面参考点的换算流量与换算风扇盘推力： ； 其中，与分别为地面试验工况的总温、总压；、分别为海平面参考点的总温、总压； S30.确定数值模拟工况的流量边界条件，并将数值模拟工况换算到海平面参考点；包括以下内容： 确定数值模拟工况的涵道风扇流量与数值模拟工况的来流总温和来流总压，计算数值模拟工况对应的海平面参考点的换算流量； ； S40.插值得到海平面风扇盘推力系数，并将海平面风扇盘推力系数换算到数值模拟工况；包括以下内容： 通过数据拟合，建立S20步骤得到的地面试验数据对应的海平面参考点的换算流量与换算风扇盘推力之间的关系；根据S30步骤得到的数值模拟工况对应的海平面参考点的换算流量，插值得到海平面参考点的换算风扇盘推力，并继续换算到数值模拟工况对应的风扇盘推力； ； S50.进行数值模拟气动力数据修正；包括以下内容： 采用S40步骤得到的数值模拟工况对应的风扇盘推力对数值模拟计算的气动力数据进行修正： ； 其中，、和分别为数值模拟计算得到的阻力系数、升力系数和侧向力系数，在数值模拟过程中，采用流量出口边界对应涵道风扇的进口边界，流量进口边界对应涵道风扇的出口边界，流量大小为S30步骤中的；、和分别为修正之后的阻力系数、升力系数和侧向力系；是涵道风扇盘个数，是重力加速度，是动压，是涵道风扇推力线与机身轴线夹角，即涵道风扇安装角，是参考面积；为涵道风扇动力飞行器迎角，为涵道风扇动力飞行器侧滑角； S60.进行数值模拟气动力矩数据修正。

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