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龙图腾网获悉中国铁路设计集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司申请的专利基于设备布局的轨道交通地下车站环控房间设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120180780B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510668209.3，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权基于设备布局的轨道交通地下车站环控房间设计方法是由李爱东;答治华;张春雷;王力冰;王民治;俞尚宇;马振海;申荣杰;吴薪柳;张红薇设计研发完成，并于2025-05-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于设备布局的轨道交通地下车站环控房间设计方法在说明书摘要公布了：本发明涉及轨道交通技术领域，公开了基于设备布局的轨道交通地下车站环控房间设计方法。首先将环控系统的设备关联关系由原理图形式转换为气泡图形式，再通过力学模拟的方法，确定最终的设备之间关联关系，然后根据最终的设备之间关联关系确定各类隔墙的位置，完成环控房间设计。该设计方法可提高设计准确性，优化轨道交通地下车站环控房间布局，降低了轨道交通地下车的建设经济成本。

本发明授权基于设备布局的轨道交通地下车站环控房间设计方法在权利要求书中公布了：1.基于设备布局的轨道交通地下车站环控房间设计方法，其特征在于，包括如下步骤： S1：获取轨道交通地下车站环控房间场地范围；所述场地范围用于表征环控房间的外轮廓；包括环控房间的位置信息、面积、形状、高度以及障碍物的位置信息； S2：获取环控系统的设备原理图，将设备之间关联关系由原理图形式转换为气泡图形式，具体包括： S21:依据原理图中的系统标注信息，将环控系统的设备原理图拆解为子系统的设备原理图； S22:以原理图中的设备元素信息，分别对子系统的设备原理图进行拆解，获得各子系统中的元素信息；所述子系统中的元素信息包括设备、通风路径和通风路径对应的通风面积； S3：根据气泡图形式的设备之间关联关系，在场地范围内，通过力学模拟的方法，确定最终的设备之间关联关系； S4：基于最终的设备之间关联关系，划分隔墙，完成轨道交通地下车站环控房间的设计，具体包括： S41：基于最终的设备之间关联关系，对各子系统进行分割，确定子系统隔墙的位置； S42：根据具有并联气流通道的气泡位置，确定每个子系统中各分支隔墙的位置； S43：根据各子系统交互气流通道的位置，确定各子系统交互隔墙； S44：确定需要隔墙分离设备，并确定设备隔墙的位置； S45：根据子系统隔墙的位置、分支隔墙的位置、子系统交互隔墙以及设备隔墙的位置，完成轨道交通地下车站环控房间的设计； 其中，S43包括：从最终的设备之间关联关系中，获取各子系统交互气流通道的位置；最终的设备之间关联关系，各子系统连接的地方即交互气流通道的位置；从环控系统的设备原理图中，获取交互气流通道所需的最小体积；基于各子系统交互气流通道的位置和互气流通道所需的最小体积，确定各子系统交互隔墙。

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