东风汽车股份有限公司秦三元获国家专利权
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龙图腾网获悉东风汽车股份有限公司申请的专利一种驱动电机左支架及悬置系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119489674B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411862095.8，技术领域涉及：B60K1/00；该发明授权一种驱动电机左支架及悬置系统是由秦三元;李军智;强小文;程伟;张宇翔;鲁高健;胡小文设计研发完成，并于2024-12-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种驱动电机左支架及悬置系统在说明书摘要公布了：本申请涉及一种驱动电机左支架及悬置系统，属于电动汽车悬置系统技术领域，该驱动电机左支架包括安装板，其包括顶板和侧板，所述顶板和侧板相互连接组成“L”形结构；加强筋，其包括均垂直固定连接于侧板上且顶部均与顶板垂直固定连接的第一纵筋、第二纵筋、第三纵筋；连接板，其与所述侧板相互平行，所述第一纵筋、第二纵筋、第三纵筋均与所述连接板固定连接。本申请利用了“L”型梁、“T”型梁、“U”型梁具有良好的力学性能等结构技术原理，采用巧妙的结构体设计，特别是驱动电机左支架与电机总成连接部位的“U”型梁设计要求，使得驱动电机左支架的模态由小于500Hz提高到了大于700Hz，满足了设计要求，做到了轻量化设计，降低了零件成本。
本发明授权一种驱动电机左支架及悬置系统在权利要求书中公布了：1.一种驱动电机左支架，其特征在于，包括： 安装板41，其包括顶板411和侧板412，所述顶板411和侧板412相互连接组成“L”形结构，所述顶板411上设置有第一通孔组，所述侧板412远离所述顶板411的一端设置有第二通孔组； 加强筋，其包括均垂直固定连接于侧板412上且顶部均与顶板411垂直固定连接的第一纵筋42、第二纵筋43、第三纵筋44，所述第一纵筋42、第二纵筋43、第三纵筋44远离所述顶板411的一端均朝向所述第二通孔组延伸； 连接板47，其与所述侧板412相互平行，所述第一纵筋42、第二纵筋43、第三纵筋44均与所述连接板47固定连接，所述连接板47上设置有第三通孔组，所述第三通孔组与所述第二通孔组同轴。
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