长城新能源商用车有限公司徐军获国家专利权
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龙图腾网获悉长城新能源商用车有限公司申请的专利车身降噪结构、驾驶舱及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223302642U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422692755.4，技术领域涉及：B60R13/08；该实用新型车身降噪结构、驾驶舱及车辆是由徐军;王鹏;王继锋;金明;梁帅设计研发完成，并于2024-11-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本车身降噪结构、驾驶舱及车辆在说明书摘要公布了：本申请实施例公开了一种车身降噪结构、驾驶舱及车辆，驾驶舱包括壳体组件以及降噪组件，所述壳体组件具有夹层；所述降噪组件包括弹性容纳件以及流体充放机构，所述流体充放机构与所述弹性容纳件连通，所述弹性容纳件处于所述夹层内，所述弹性容纳件至少具有第一工作状态和第二工作状态，所述弹性容纳件在处于第二工作状态时与壳体组件的接触面积大于所述弹性容纳件在处于第一工作状态时与壳体组件的接触面积，其避免了单一固定的降噪组件降噪能力有限，在车辆工况及状态改变时，降噪效果不明显的弊端，提高了降噪组件的降噪范围。
本实用新型车身降噪结构、驾驶舱及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车身降噪结构，其特征在于，包括： 壳体组件，所述壳体组件具有夹层；以及， 降噪组件，所述降噪组件包括弹性容纳件以及流体充放机构，所述流体充放机构与所述弹性容纳件连通，所述弹性容纳件处于所述夹层内，所述弹性容纳件至少具有第一工作状态和第二工作状态，所述弹性容纳件在处于所述第二工作状态时与所述壳体组件的接触面积大于所述弹性容纳件在处于所述第一工作状态时与所述壳体组件的接触面积。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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