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龙图腾网获悉长春福斯汽车电线有限公司申请的专利一种汽车用极细合金电线及其制备方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120221190B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510688382.X，技术领域涉及：H01B13/02；该发明授权一种汽车用极细合金电线及其制备方法是由夏大伟;石吉宇;李铭涛设计研发完成，并于2025-05-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车用极细合金电线及其制备方法在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车电线技术领域，尤其涉及一种汽车用极细合金电线及其制备方法，包括：获取若干铝丝以及钢芯线；在钢芯线上电镀铜层以得到铜包钢线，基于线径波动确定铜包钢线拉丝过程是否稳定；并基于刮屑的铜含量或铁含量确定铜层内部是否存在钢成分渗透；基于比值调整电流密度或根据拉丝后铜包钢线的镀层分布均匀度确定电镀过程是否合格；通过束丝机将多组铜包铝线绞合并环绕包覆在铜包钢线外部形成圆形导体结构；基于复合形貌指数确定绞合包覆过程是否合格，以根据相对差调整生产速度或拉伸张力；通过挤压机将聚氯乙烯、交联聚乙烯以及氟塑料包覆在圆形导体结构外部以得到绝缘层，本发明提高了汽车用极细合金电线的结构稳定性。

本发明授权一种汽车用极细合金电线及其制备方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车用极细合金电线制备方法，其特征在于，包括： 获取若干铝丝以及钢芯线； 在所述钢芯线上电镀铜层以得到铜包钢线，通过拉丝机将所述铜包钢线拉丝，基于所述铜包钢线的线径波动确定铜包钢线拉丝过程是否稳定； 采集拉丝过程不稳定时的铜包钢线表面刮屑，并基于所述刮屑的铜含量或铁含量确定所述铜层内部是否存在钢成分渗透； 在确定存在钢成分渗透的条件下，基于所述铜含量与预设铜含量的比值调整电流密度或根据拉丝后所述铜包钢线的镀层分布均匀度确定电镀过程是否合格； 在所述铝丝上电镀铜层以得到铜包铝线，通过束丝机将多组所述铜包铝线绞合并环绕包覆在拉丝过程稳定的所述铜包钢线外部形成圆形导体结构； 基于所述圆形导体结构的复合形貌指数确定绞合包覆过程是否合格，以根据复合形貌指数与预设复合形貌指数的相对差调整生产速度或拉伸张力； 复合形貌指数为圆形导体结构的横截面椭圆度与绞合间隙面积占比的乘积，所述横截面积椭圆度与绞合间隙面积均通过激光测径仪‌获得； 通过挤压机将聚氯乙烯、交联聚乙烯以及氟塑料包覆在所述圆形导体结构外部以得到绝缘层。

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