比亚迪股份有限公司叶豪获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利一种减振器、悬架系统以及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120007740B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510495021.3，技术领域涉及：F16F9/32；该发明授权一种减振器、悬架系统以及车辆是由叶豪;张家鑫;陈超南;蒋琼艳设计研发完成，并于2025-04-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种减振器、悬架系统以及车辆在说明书摘要公布了：本申请实施例提供了一种减振器、悬架系统以及车辆，减振器包括：第一缸筒、第二缸筒以及传热件；第二缸筒套设于第一缸筒且与第一缸筒之间形成第三腔室；传热件设置于第三腔室，传热件具有相互背离的第一端和第二端，第一端与第一缸筒导热连接，第二端与第二缸筒导热连接。通过设置传热件，可以使减振器的不同位置的工作温差较小，从而可以提高减振器整体的耐久性和使用寿命。
本发明授权一种减振器、悬架系统以及车辆在权利要求书中公布了：1.一种减振器，其特征在于，包括：第一缸筒、第二缸筒以及传热件； 所述第二缸筒套设于所述第一缸筒且与所述第一缸筒之间形成第三腔室； 所述第一缸筒的延伸方向为第一方向，所述第一缸筒包括沿所述第一方向分布的第一腔室和第二腔室，所述第一腔室、所述第二腔室以及所述第三腔室的工作温度依次减小； 所述传热件设置于所述第三腔室，所述传热件具有相互背离的第一端和第二端，所述第一端仅与所述第一腔室对应位置的所述第一缸筒导热连接，所述第二端与所述第二缸筒导热连接； 所述第一缸筒包括沿所述第一方向相互背离的第三端与第四端，所述第三端靠近所述第一腔室，所述第三端与所述第四端在所述第一方向上的间距为第一间距a； 所述第一端与所述第三端在所述第一方向上的间距为第二间距b，满足：b≤0.4a；所述第二端与所述第四端在所述第一方向上的间距为第三间距c，满足：c≤0.2a。
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