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中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第一工程有限公司章弘岩获国家专利权

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龙图腾网获悉中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第一工程有限公司申请的专利小尺寸顶管井及复杂施工条件下的人工顶管破岩方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120506534B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510998601.4,技术领域涉及:F16L1/028;该发明授权小尺寸顶管井及复杂施工条件下的人工顶管破岩方法是由章弘岩;陈光友;王博;李明长;陆勇安;张广拓;张天宇;李代亮;张伟然;张毅飞;刘维增设计研发完成,并于2025-07-21向国家知识产权局提交的专利申请。

小尺寸顶管井及复杂施工条件下的人工顶管破岩方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种小尺寸顶管井及复杂施工条件下的人工顶管破岩方法,属于管道施工技术领域。该方法包括加深顶管井使第一管道顶与箱涵有安全距离,建立测量网并布置顶管井内设施、凿扩洞口至适配第一管道的尺寸,确保井内气体浓度达标后安装工具管,在工具管内进行破碎岩层,随挖随顶进至第一管道贯通,然后在洞外连接第二管道并安装带滑轮抱箍,滑入第一管道,砌筑封堵墙并预留注浆孔,按水灰比注浆填充间隙。本发明提供的小尺寸顶管井及复杂施工条件下的人工顶管破岩方法可以有效解决小尺寸井设备适配与硬岩破岩难题,提升顶进精度,减少对周边环境影响,提高施工效率与安全性。

本发明授权小尺寸顶管井及复杂施工条件下的人工顶管破岩方法在权利要求书中公布了:1.一种小尺寸顶管井及复杂施工条件下的人工顶管破岩方法,其特征在于,包括: S1、加深顶管井:加深小尺寸顶管井的井底,以使第一管道的管顶与既有箱涵之间具有设定垂直距离; S2、测量准备与顶管井布置:建立测量控制网以监测顶进偏差,布置顶管井内的主顶系统、出土运输装置及通风照明设施,凿除并扩大原洞口结构至适配第一管道的尺寸; S3、人工掘进施工:检测井内气体浓度并通风至达标,在第一管道前端安装工具管,在工具管中采用破岩设备配合冲击工具破碎岩层,外运掘进渣土; S4、顶进施工:采用随挖随顶的方式,岩层开挖每次进尺设定长度,安装顶铁后启动千斤顶顶进第一管道; S5、贯通与出洞:重复步骤S3-S4,直至第一管道贯通; S6、安装第二管道: S61、在洞外连接第二管道,所述第二管道选择PE管,在洞外热熔焊接管道,然后在第二管道外侧每间隔3米安装带滑轮的抱箍,所述滑轮通过支撑杆与抱箍连接,所述支撑杆一端连接抱箍,另一端连接滑轮; S62、通过滑轮将第二管道滑入第一管道内; S63、在第一管道的两端端口处砌筑封堵墙,封堵墙上预留与第一管道和第二管道间隙连通的注浆孔; S7、间隙注浆密封:按设定水灰比制备填充浆液,通过注浆孔向第一管道与第二管道的间隙注入浆液; 其中,在步骤S61中,在第二管道上方设置两个支撑杆及两个滑轮,设于第二管道上方的两个支撑杆与滑轮沿第二管道管径向呈对称分布,两个支撑杆的夹角平分线与第二管道轴线垂直,且设于第二管道上方的每个支撑杆与竖直方向的夹角为45°;在第二管道下方设置两个支撑杆及两个滑轮,设于第二管道下方的两个支撑杆与滑轮沿第二管道管径向呈对称分布,两个支撑杆的夹角平分线与第二管道轴线垂直,且设于第二管道下方的每个支撑杆与竖直方向的夹角为30°。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第一工程有限公司,其通讯地址为:300461 天津市滨海新区天津港保税区跃进路航运服务中心8号楼;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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