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龙图腾网获悉百穰新能源科技(深圳)有限公司申请的专利可减少能量浪费的二氧化碳储能系统及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120474197B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510970345.8，技术领域涉及：H02J15/00；该发明授权可减少能量浪费的二氧化碳储能系统及其控制方法是由张杰;孔旭;田伟威;董涵锐设计研发完成，并于2025-07-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本可减少能量浪费的二氧化碳储能系统及其控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种可减少能量浪费的二氧化碳储能系统及其控制方法。该二氧化碳储能系统包括连接在储能组件的第一储能换热器与轴封气供气组件之间的第一气体暂存单元以及连接在储能组件的第二压缩机和释能组件之间的第二气体暂存单元。第一气体暂存单元在储能组件的启动阶段和停机阶段接收并储存第一储能换热器输出的二氧化碳气体，并将储存的二氧化碳气体输入至轴封气供气组件；第二气体暂存单元在储能组件的启动阶段和停机阶段接收并储存从第二压缩机输出的二氧化碳气体，并在释能组件的启动阶段将储存的二氧化碳气体输入至释能组件。本发明的方案能够回收再利用压缩机启停过程损失的能量，提高了系统的能量利用率进而降低运行成本。

本发明授权可减少能量浪费的二氧化碳储能系统及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种可减少能量浪费的二氧化碳储能系统，包括依次闭环连接的储气单元、储能组件、储液单元和释能组件，其特征在于，所述二氧化碳储能系统还包括轴封气供气组件、第一气体暂存单元和第二气体暂存单元，所述储能组件包括依次连接的第一压缩机、第一储能换热器、第二压缩机和第二储能换热器，所述第一气体暂存单元连接在所述第一储能换热器的出口端与所述轴封气供气组件之间，所述第二气体暂存单元连接在所述第二压缩机的出口端与所述释能组件之间； 所述第一气体暂存单元包括第一气体储存容器、第一输入管道和第一输出管道，所述第一气体储存容器的入口通过所述第一输入管道连接至所述第一储能换热器的出口端，所述第一气体储存容器的出口通过所述第一输出管道连接至所述轴封气供气组件，所述第一输入管道上设置有第一调节阀，所述第一输出管道上设置有第一供气阀； 所述第二气体暂存单元包括第二气体储存容器、第二输入管道和第二输出管道，所述第二气体储存容器的入口通过所述第二输入管道连接至所述第二压缩机的出口端，所述第二气体储存容器的出口通过所述第二输出管道连接至所述释能组件，所述第二输入管道上设置有第二调节阀，所述第二输出管道上设置有第二供气阀； 所述释能组件包括依次连接的释能换热器和透平机，所述释能换热器通过第一连接管道连接至所述透平机，所述第一连接管道上位于所述释能换热器的出口端设置有第三供气阀，所述第一连接管道上位于所述透平机的入口端设置有透平进气阀；所述第三供气阀的入口端和出口端之间连接有旁路管道，所述旁路管道上设置有第三调节阀，所述第二输出管道在所述第三供气阀和所述透平进气阀之间连接至所述第一连接管道； 其中，所述第一气体暂存单元配置为：在所述储能组件的启动阶段和停机阶段接收并储存从所述第一储能换热器输出的二氧化碳气体，并将储存的二氧化碳气体输入至所述轴封气供气组件； 其中，所述第二气体暂存单元配置为：在所述储能组件的启动阶段和停机阶段接收并储存从所述第二压缩机输出的二氧化碳气体，并在所述释能组件的启动阶段将储存的二氧化碳气体输入至所述释能组件。

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