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龙图腾网获悉青岛交通科技信息有限公司申请的专利一种基于交通大模型的交通场景识别分析方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120375605B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510855889.X，技术领域涉及：G08G1/01；该发明授权一种基于交通大模型的交通场景识别分析方法是由陈建伟;金鑫;修杨;屈正刚;刘曰成;单凯;李茂飞;段晓凡设计研发完成，并于2025-06-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于交通大模型的交通场景识别分析方法在说明书摘要公布了：本申请公开了一种基于交通大模型的交通场景识别分析方法，涉及交通控制技术领域，通过获取在第一时长内交通路口的运行参数和交通信号控制参数；第一时长包括至少一个时间周期；基于运行参数中的车流量，将时间周期划分为第一时间段和第二时间段；基于第一时间段内的交通路口包括的多个进口路段和多个出口路段的运行参数，确定交通路口在第一时间段内的拥堵类型和拥堵时段；将第二时间段划分为多个子时间段，基于交通路口的至少一个目标转向在各子时间段内的运行参数和交通信号控制参数，确定交通路口在第二时间段内的问题类型和问题时段，解决现有技术中存在的无法给出各种场景下的对应的问题路口类型问题，从而减少人为分析的工作量。

本发明授权一种基于交通大模型的交通场景识别分析方法在权利要求书中公布了：1.一种基于交通大模型的交通场景识别分析方法，其特征在于，包括： 获取在第一时长内交通路口的运行参数和交通信号控制参数，其中，所述交通路口的运行参数是根据所述交通路口的交通数据确定的；所述第一时长包括至少一个时间周期； 基于所述运行参数中的车流量，将所述时间周期划分为第一时间段和第二时间段，其中，在所述第一时间段内的车流量大于在所述第二时间段的车流量； 基于所述第一时间段内的所述交通路口包括的多个进口路段和多个出口路段的运行参数，确定所述交通路口在所述第一时间段内的拥堵类型和拥堵时段； 将所述第二时间段划分为多个子时间段，基于所述交通路口的至少一个目标转向在各子时间段内的运行参数和交通信号控制参数，确定所述交通路口在所述第二时间段内的问题类型和问题时段； 所述目标转向满足以下至少一个条件： 所述目标转向与所述交通路口包括的除所述目标转向以外的转向在交通信号控制参数指示下同时进行转向时不存在冲突；或者，所述交通信号控制参数指示的所述目标转向的绿灯放行时长小于设定的行人通过时长。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人青岛交通科技信息有限公司，其通讯地址为：266100 山东省青岛市崂山区崂山路79号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。