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龙图腾网获悉中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所;希蒙电子国际有限公司申请的专利一种转矩转速传感器多参数同步校准装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120274806B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510749896.1，技术领域涉及：G01D18/00；该发明授权一种转矩转速传感器多参数同步校准装置及方法是由刘思博;秦海峰;张毅治;尹肖;刘永录;陈伟;吴鹏宇;赵印明设计研发完成，并于2025-06-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种转矩转速传感器多参数同步校准装置及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种转矩转速传感器多参数同步校准装置及方法，所述装置包括驱动电机、多维力传感器组、转速表、第一挠性联轴器、多自由度位移台、第二挠性联轴器和模拟负载；模拟负载用于发生转矩载荷；以转速表测得的驱动电机的转速为标准值，与被测转矩转速传感器输出的转速值进行比较，实现转速值的校准；多维力传感器组测量驱动电机定子的静态扭矩，以多维力传感器组测得的静态扭矩为标准值，与被测传感器输出的转矩值进行比较，实现转矩值的校准；多自由度位移台能够根据多维力传感器组的输出，调整被测传感器的空间位姿，实现对动平衡状态不良和安装姿态不良的调整。本发明能够实现转矩转速传感器的转矩和转速参数的高精度同步校准。

本发明授权一种转矩转速传感器多参数同步校准装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种转矩转速传感器多参数同步校准装置，其特征在于，包括驱动电机、多维力传感器组、转速表、第一挠性联轴器、多自由度位移台、第二挠性联轴器和模拟负载， 被测转矩转速传感器通过第一挠性联轴器与驱动电机的输出轴连接，并且通过第二挠性联轴器与模拟负载连接，驱动电机用于通过第一挠性联轴器带动被测转矩转速传感器旋转，为被测转矩转速传感器施加转速参数，转速表用于测量驱动电机的转速，以转速表测得的转速为标准值，与被测转矩转速传感器输出的转速值进行比较，实现对被测转矩转速传感器转速值的校准； 模拟负载用于发生转矩载荷，转矩载荷通过第二挠性联轴器传递至被测转矩转速传感器，为被测转矩转速传感器施加转矩参数，被测转矩转速传感器通过第一挠性联轴器将转矩载荷传递至驱动电机的转子，并由驱动电机将转矩载荷转化为静态扭矩，多维力传感器组与驱动电机的定子固定连接，用于测量定子的静态扭矩，以多维力传感器组测得的静态扭矩为标准值，与被测转矩转速传感器输出的转矩值进行比较，实现对被测转矩转速传感器转矩值的校准； 被测转矩转速传感器放置在多自由度位移台上，多自由度位移台能够根据多维力传感器组输出的多维力值载荷，调整被测转矩转速传感器的空间位姿，从而实现对动平衡状态不良和安装姿态不良的调整； 多自由度位移台包括上平板、下平板以及设置在上平板与下平板之间的水平位移发生系统和竖直位移发生系统，能够实现X、Y、Z三轴方向的运动以及绕三轴的旋转运动，从而调整被测转矩转速传感器的空间位姿。

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