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龙图腾网获悉江西同铃汽车科技有限公司申请的专利一种汽车线控底盘获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223327591U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422144509.5，技术领域涉及：B62D21/09；该实用新型一种汽车线控底盘是由曾德全;胡一明;吴亚琦;张培志;施亚昆;李毅帅;刘卫东;孙志朋;刘登程设计研发完成，并于2024-09-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车线控底盘在说明书摘要公布了：本实用新型涉及汽车底盘技术领域，尤其涉及一种汽车线控底盘。其技术方案包括线控底盘本体以及开设在线控底盘本体底部的安装槽，所述安装槽的内部设有电池，还包括：安装在所述线控底盘本体下表面的罩子，所述罩子的下表面固定连接有防撞架；散热机构，安装在所述罩子上通过空气流动带走电池上产生的热量。本实用新型利用防撞架、罩子、散热机构和降阻机构等结构的配合，不仅可以防止尖锐物体刺破汽车线控底盘内的电池，避免电池短路、泄漏或火灾的风险，从而提高整车的安全性。还能使得运行中的汽车线控底盘内的电池保持良好的散热，减少过热导致的化学反应加速，从而延长电池的使用寿命。

本实用新型一种汽车线控底盘在权利要求书中公布了：1.一种汽车线控底盘，包括线控底盘本体（1）以及开设在线控底盘本体（1）底部的安装槽（11），所述安装槽（11）的内部设有电池（12），其特征在于，还包括： 安装在所述线控底盘本体（1）下表面的罩子（2），所述罩子（2）的下表面固定连接有防撞架（21）； 散热机构，安装在所述罩子（2）上通过空气流动带走电池（12）上产生的热量； 活动安装在所述散热机构上用于减少空气流动的湍流和摩擦的降阻机构; 所述散热机构包括开设在罩子（2）上多个呈线性排布的进风孔（23），所述罩子（2）的下表面固定连接有多个呈线性排布与进风孔（23）对应的输风管（4），所述输风管（4）远离进风孔（23）的一端固定连接有使得空气聚拢的导风罩（3），所述导风罩（3）上开设有多个与输风管（4）固定连接的输风孔（33）; 所述降阻机构包括活动连接在导风罩（3）上的挡风块（5），所述挡风块（5）的两端固定连接有第三连接块（52），所述导风罩（3）的两端固定连接有与第三连接块（52）对应的第一连接块（31），所述第一连接块（31）和第三连接块（52）上均开设有螺栓孔（321），所述螺栓孔（321）内螺旋连接有安装螺栓（53）。

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