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龙图腾网获悉吉林北方捷凯传动轴有限公司申请的专利传动轴移动端节柄部卡簧的在线自动装配检测机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117140049B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311032113.5，技术领域涉及：B23P19/04；该发明授权传动轴移动端节柄部卡簧的在线自动装配检测机是由孟祥龙;张立新;宋清华;赵文均;郭凯;钱鑫涛设计研发完成，并于2023-08-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本传动轴移动端节柄部卡簧的在线自动装配检测机在说明书摘要公布了：传动轴移动端节柄部卡簧的在线自动装配检测机,包括机架、滑板组件A、滑板组件B，所述的滑板组件A包括双导轨A、滑板A、所述的滑板A通过纵向滑块与双导轨A连接，滑板A上装有气缸A，气缸A的伸缩端通过连接件与压头固连，压头下端设有弹性顶尖；所述的滑板组件B主要包括双导轨B、滑板B，其中双导轨B固装在机架上，滑板B通过纵向滑块与双导轨B连接，滑板B上装有卡簧上料柱、卡簧托料板、卡簧推板、卡簧检测板、定位器、导向机构、限位机构、动力及传动机构、传感器、控制机构，所述的定位器与弹性顶尖对应，卡簧推板与卡簧托料板为滑动连接。本发明用于轿车,对移动端节柄部卡簧的自动装配和自动检测,保证了产品质量，能增加效益。

本发明授权传动轴移动端节柄部卡簧的在线自动装配检测机在权利要求书中公布了：1.传动轴移动端节柄部卡簧的在线自动装配检测机，其特征在于：包括机架（1）、滑板组件A、滑板组件B，所述的滑板组件A包括双导轨A（18）、滑板A（17），其中双导轨A（18）固装在机架上，滑板A（17）通过纵向滑块与双导轨A连接，滑板A上装有气缸A（15），气缸A的伸缩端通过连接件（36）与压头（19）固连，压头下端设有弹性顶尖（13）；所述的滑板组件B主要包括双导轨B（20）、滑板B（21），其中双导轨B固装在机架上，滑板B通过纵向滑块与双导轨B连接，滑板B上装有卡簧上料柱（12）、卡簧托料板（5）、卡簧推板（6）、卡簧检测板（22）、定位器（32）、导向机构、限位机构、动力及传动机构、传感器、控制机构，所述的定位器与其上方的弹性顶尖（13）对应，所述的卡簧上料柱上设有挡销（39）和重物块（11），卡簧上料柱的下端面与卡簧托料板相对，卡簧上料柱的下端面与卡簧托料板间设有间隙，该间隙高度设为通过卡簧簧丝直径的高度，卡簧托料板位于卡簧推板下方，卡簧推板与卡簧托料板为滑动连接；所述的导向机构包括：单导轨A（38）、单导轨B（37），所述的限位机构包括限位器A（24）、限位器B（26）、限位器C（46）、限位器D（45）、限位器E（47）,所述的动力及传动机构包括：气缸B（3）、气缸C（27）、气缸D（28）、气缸E（29）、气缸F（2）、滑块A（4）、滑块B（48）、滑块C（25）、连接板（23）、夹紧块（31），其中气缸B的伸缩端与滑块B（48）固连，滑块B与单导轨B滑动连接，卡簧推板（6）装在滑块B上，滑块A（4）与单导轨B滑动连接，卡簧托料板（5）装在滑块A上，滑块A与滑块B通过弹簧弹性连接；气缸C与气缸D的伸缩端与连接板（23）固连，连接板与滑块C固连，滑块C与单导轨A滑动连接，连接板上固装有卡簧检测板（22），卡簧检测板前端设有与卡簧开口侧外部的随形凹槽B（51），气缸E与气缸F的伸缩端与夹紧块（31）固连，夹紧块内缘与定位器及工件相对，所述的限位器A、B、C、D、E及传感器固装在滑板B上。

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