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龙图腾网获悉联科云创(北京)科技有限公司申请的专利一种基于渔船多源数据融合的近远海无接触执法检查方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116244665B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310238197.1，技术领域涉及：G06F18/25；该发明授权一种基于渔船多源数据融合的近远海无接触执法检查方法是由朱勇设计研发完成，并于2023-03-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于渔船多源数据融合的近远海无接触执法检查方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于渔船多源数据融合的近远海无接触执法检查方法，包括以下步骤：首先进行初始化阶段，为本业务创新算法定义，然后通过AIS设备发现识别渔船阶段，获取渔船基本信息，根据获取的渔船基本信息进行智能研判，最后结合分级分类预警规则和智能研判阶段的数据处理，针对渔船产生预警信息，生成预警处理。本发明结合AIS实现数据多源融合分析，并进行一系列智能算法融合和研判，针对渔船产生预警信号，达到无需登船即可掌握渔船信息，实现了对近远海渔船的无接触执法检查，进而提高了海上执法的准确性、安全性和效率性。

本发明授权一种基于渔船多源数据融合的近远海无接触执法检查方法在权利要求书中公布了：1.一种基于渔船多源数据融合的近远海无接触执法检查方法，其特征在于：包括以下步骤： A.初始化阶段：包括绑定执法船AIS和设置分级分类预警规则，为本业务创新算法定义； B.发现识别渔船阶段： 通过获取周边渔船AIS信息进行渔船分布展示，来接收渔船船位信息，进行渔船分布展示；再根据AIS标准规范解析渔船船位数据；根据识别的AIS信息中的九位码、渔船编码进行渔船的基本信息查询；判断该九位码是否可以查询到其它渔船，如果查询到其他渔船信息就进行九位码重复预警；最后查询该九位码历史船位信息，判断是否长时间在同一区域进行报位，且航向相同，如果该九位码渔船长时间在同一区域进行报位且航向相同就进行疑似拆卸的预警； C.智能研判阶段： 根据渔船基本信息获取渔船船长和船体体质，判断是否进行船龄预警；根据渔船唯一标识获取该渔船的所有证书信息，判断是否进行证书过期、捕捞范围以及是否合法捕捞预警；根据管理部门设置规则和渔船船长判断是否需要填写进出港报告；根据已填写的出港报告，获取填写的渔业船员信息，判断出港船员是否符合出港要求；根据渔船唯一标识判断是否渔船超过捕捞限额；根据渔船船名、唯一标识、船东、船长信息查询是否存在未履行的违法违规情况； D.预警生成处理阶段： 结合分级分类预警规则和智能研判阶段的数据处理，针对渔船产生预警信息，根据预警时间、预警类型、预警级别、渲染颜色进行多种预警提示；针对产生的预警信息进行核实，核实无误后需要进行违法违规处理的，进行相关处罚，并更新渔船相关标识；对以上的智能研判信息产生标签，将标签信息和渔船进行关联，在监控界面对渔船进行冒泡预警，并查看所有预警标签，通过预警标签查看预警详情。

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