福特全球技术公司艾德·M·杜道尔获国家专利权
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龙图腾网获悉福特全球技术公司申请的专利用于诊断车辆发动机进气歧管和排气系统的系统和方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN109751129B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201811308466.2，技术领域涉及：F02B77/08；该发明授权用于诊断车辆发动机进气歧管和排气系统的系统和方法是由艾德·M·杜道尔设计研发完成，并于2018-11-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于诊断车辆发动机进气歧管和排气系统的系统和方法在说明书摘要公布了：提供了用于精确指出车辆发动机系统中的劣化源的方法和系统。在一个示例中，一种方法包括：无特定次序地、不加燃料地使车辆的发动机在正向方向和反向方向上转动，并分别记录所述发动机的进气道中的第一进气流量和第二进气流量，并且其中根据所述第一空气流量和所述第二空气流量来指示所述劣化源。以此方式，可关于定位在所述进气歧管、所述排气系统或所述发动机中来精确指出所述车辆发动机系统的所述劣化。
本发明授权用于诊断车辆发动机进气歧管和排气系统的系统和方法在权利要求书中公布了：1.一种用于车辆的方法，其包括： 不加燃料地使所述车辆的发动机系统的发动机在正向方向和反向方向上转动，以分别获得所述发动机的进气道中的第一进气流量和第二进气流量，其中所述发动机系统包括进气歧管、排气系统和所述发动机，所述发动机包括具有进气门与排气门的气缸； 在不加燃料地使所述发动机在所述正向方向和所述反向方向上转动以获得所述第一进气流量和所述第二进气流量之前，获得一组基线比较数据，这包括不加燃料地使所述发动机在所述正向方向和所述反向方向上转动以获得第一基线进气流量和第二基线进气流量；以及 基于所述第一进气流量和所述第一基线进气流量的比较以及所述第二进气流量和所述第二基线进气流量的比较两者，指示源自所述发动机、所述发动机系统的所述进气歧管或所述发动机系统的所述排气系统中的一者的劣化源。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人福特全球技术公司，其通讯地址为：美国密歇根州迪尔伯恩市；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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