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龙图腾网获悉沈阳东航智能科技有限公司申请的专利一种公路桥梁基桩加固方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120505980B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511001040.2，技术领域涉及：E02D31/00；该发明授权一种公路桥梁基桩加固方法是由王军;蔡伟峰;张超;刘月明;单江东;李阳阳;王君伟;徐文大;张文凯;李培培;薛才设计研发完成，并于2025-07-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种公路桥梁基桩加固方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种公路桥梁基桩加固方法，涉及基础工程领域，包括以下步骤：步骤一、加固件更换，根据基桩的高度对收纳壳体进行拉动，使得收纳壳体通过上架板带动安装的加固架上移，然后通过固定螺栓对伸出的手收纳壳体进行固定，确定加固的高度，再根据地基上的基桩截面形状，将加固架换成相匹配的圆形、方形；步骤二、加固，将两个安装板分别设置在基桩的底部两侧，使得对应的加固架紧密对接；步骤三、浇筑加强，在初步加固后，通过加固架上的注料口将混凝土填入加固架与基桩之间形成的空腔中。本申请在对基桩加固后在加固架内部浇筑混凝土，增加持久性以及稳定性，同时能够对加固架进行拆装，便于根据基桩的形状进行更换。

本发明授权一种公路桥梁基桩加固方法在权利要求书中公布了：1.一种公路桥梁基桩加固方法,其特征在于，包括以下步骤： 步骤一、加固件更换，根据基桩（101）的高度对收纳壳体（205）进行拉动，使得收纳壳体（205）通过上架板（203）带动安装的加固架（3）上移，然后通过固定螺栓（2053）对伸出的收纳壳体（205）进行固定，确定加固的高度，根据地基（1）上的基桩（101）截面形状，将加固架（3）换成相匹配的圆形、方形，然后通过驱动组件（6）的蜗杆（604）和蜗轮（603）带动收卷辊（601）旋转，对固定组件（5）中的拉绳（503）进行收紧，拉绳（503）带动固定插杆（501）收缩，这时将更换的加固架（3）放置在下架板（202）和上架板（203）中，反向旋转驱动组件（6）的旋柄（606），使得固定插杆（501）复位对加固架（3）进行固定，完成更换； 步骤二、加固，将两个安装板（2）分别设置在基桩（101）的底部两侧，使得对应的加固架（3）紧密对接，接触端通过连接螺栓固定，形成一个整体将基桩（101）的外壁套在其中，再通过膨胀螺栓（201）将安装板（2）与地基（1）进行固定，完成初步加固； 步骤三、浇筑加强，在初步加固后，通过加固架（3）上的注料口（302）将混凝土填入加固架（3）与基桩（101）之间形成的空腔中，并在加固架（3）的外壁上进行敲击振动，将气泡振出，干燥后完成基桩（101）的整体加固。

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