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龙图腾网获悉OPPO广东移动通信有限公司申请的专利一种车控状态处理方法、装置、存储介质及电子设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115079680B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210734728.1，技术领域涉及：G05D1/221；该发明授权一种车控状态处理方法、装置、存储介质及电子设备是由吴泽标设计研发完成，并于2022-06-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车控状态处理方法、装置、存储介质及电子设备在说明书摘要公布了：本申请实施例公开了一种车控状态处理方法、装置、存储介质及电子设备，其中，方法包括：响应于针对车辆的车控命令，向所述车辆发送所述车控命令,获取针对所述车控命令的至少一个执行中间状态，显示所述执行中间状态。采用本申请实施例，可以提高车控状态的显示效果。

本发明授权一种车控状态处理方法、装置、存储介质及电子设备在权利要求书中公布了：1.一种车控状态处理方法，其特征在于，应用于移动终端，所述方法包括： 响应于针对车辆的车控命令，向所述车辆发送所述车控命令； 获取针对所述车控命令的至少一个执行中间状态，从所述至少一个执行中间状态中确定目标执行中间状态并显示所述目标执行中间状态，包括：确定所述车控命令对应车控功能的至少一个车辆控制节点，从所述至少一个车辆控制节点中选择故障率高的车辆控制节点作为目标车辆控制节点，获取所述目标车辆控制节点对应的目标执行节点状态，基于所述目标执行节点状态确定针对所述车控命令的至少一个目标执行中间状态，显示所述目标执行中间状态； 其中，所述执行中间状态为所述车辆开始执行所述车控命令至结束执行所述车控命令所对应的命令执行状态，所述命令执行状态为车辆响应于所述车控命令时的执行状态； 其中，在获取所述目标车辆控制节点对应的目标执行节点状态时，获取针对所述目标车辆控制节点的目标节点磨损参数和或目标历史控制时间，基于所述目标节点磨损参数和或目标历史控制时间对所述目标车辆控制节点进行状态预测处理，确定所述目标车辆控制节点的目标第三执行节点状态；接收针对所述目标车辆控制节点的目标实际节点状态，基于所述目标实际节点状态对所述目标第三执行节点状态进行状态修正处理； 其中，目标节点磨损参数用于衡量所述目标车辆控制节点的软硬件磨损程度的表征参数；目标历史控制时间是历次车辆相应车辆命令过程中处于所述目标车辆控制节点的时间。

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