三菱重工发动机和增压器株式会社柴田直道获国家专利权
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龙图腾网获悉三菱重工发动机和增压器株式会社申请的专利多级电动离心压缩机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115803531B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080101863.1，技术领域涉及：F04D29/42；该发明授权多级电动离心压缩机是由柴田直道;安秉一;吉泽孝昭设计研发完成，并于2020-07-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本多级电动离心压缩机在说明书摘要公布了：一种多级电动离心压缩机1，其构成为通过电动马达10驱动设置在旋转轴的两端的叶轮，该多级电动离心压缩机具备：旋转轴3；低压级叶轮4，其设置在旋转轴的一侧；高压级叶轮5，其设置在旋转轴的另一侧；高压级壳体7，其容纳所述高压级叶轮；连接配管8，其用于将被低压级叶轮压缩后的压缩气体供给到高压级壳体；高压级壳体具有高压级入口开口71，该高压级入口开口朝向相对于旋转轴的轴线CA交叉的方向开口，连接配管包括与高压级入口开口连接的高压级侧连接部81。
本发明授权多级电动离心压缩机在权利要求书中公布了：1.一种多级电动离心压缩机，该多级电动离心压缩机构成为通过电动马达驱动设置在旋转轴的两端的叶轮，所述多级电动离心压缩机的特征在于，具备： 所述旋转轴； 低压级叶轮，其设置在所述旋转轴的一侧； 高压级叶轮，其设置在所述旋转轴的另一侧； 高压级壳体，其容纳所述高压级叶轮； 连接配管，其用于将被所述低压级叶轮压缩后的压缩气体向所述高压级壳体供给； 所述高压级壳体具有高压级入口开口，该高压级入口开口朝向相对于所述旋转轴的轴线交叉的方向开口， 所述连接配管包括与所述高压级入口开口连接的高压级侧连接部， 所述高压级侧连接部的流路截面沿着与所述旋转轴的所述轴线正交的方向具有长边方向，且包括形成在所述长边方向的两端侧的凸弯曲部，所述高压级侧连接部的所述流路截面沿着所述旋转轴的所述轴线具有短边方向。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人三菱重工发动机和增压器株式会社，其通讯地址为：日本神奈川县；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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