罗伯特·博世有限公司黄启林获国家专利权
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龙图腾网获悉罗伯特·博世有限公司申请的专利集成式电驱动系统和电动车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112572120B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910924340.6，技术领域涉及：B60K1/00；该发明授权集成式电驱动系统和电动车辆是由黄启林;柳绪丹;臧晓云设计研发完成，并于2019-09-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本集成式电驱动系统和电动车辆在说明书摘要公布了：本申请提供一种集成式电驱动系统，包括：电机，所述电机包括第一壳体和输出轴；变速箱，所述变速箱包括第二壳体和驱动轴，所述变速箱接收所述输出轴的输入转矩，并通过所述驱动轴输出；电力电子模块，所述电力电子模块包括第三壳体和电子器件，所述电子器件被配置成为所述电机提供电力；其中，所述电力电子模块被构造成围绕所述驱动轴布置。另外，本申请还提供一种包括上述集成式电驱动系统的电动车辆。本申请的集成式电驱动系统具有更紧凑、更高集成度的结构和更强的散热能力，有利于电动车辆的空间优化和轻量化设计。
本发明授权集成式电驱动系统和电动车辆在权利要求书中公布了：1.一种集成式电驱动系统，包括： 电机10，所述电机10包括第一壳体11和输出轴； 变速箱20，所述变速箱20包括第二壳体21和驱动轴22，所述变速箱20接收所述输出轴的输入转矩，并通过所述驱动轴22输出； 电力电子模块30，所述电力电子模块30包括第三壳体31和电子器件，所述电子器件被配置成为所述电机10提供电力； 其特征在于，所述电力电子模块30被构造成围绕所述驱动轴22布置； 其中，所述电力电子模块30被构造成中空结构，所述驱动轴22穿过所述电力电子模块30的第三壳体31，以使所述电力电子模块30和所述驱动轴22形成嵌套结构。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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