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龙图腾网获悉中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第五工程有限公司申请的专利一种软地基的墩柱辅助装置以及纠偏方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120486491B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510994649.8，技术领域涉及：E02D35/00；该发明授权一种软地基的墩柱辅助装置以及纠偏方法是由刘永祥;王清华;王海波;毕玉双;周浩鹏设计研发完成，并于2025-07-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种软地基的墩柱辅助装置以及纠偏方法在说明书摘要公布了：一种软地基的墩柱辅助装置以及纠偏方法，所属墩柱施工技术领域，用于对墩柱辅助纠偏，包括：底座、通槽、套环和自纠自调组件，底座垂直设置于墩柱底端，且墩柱位于底座的中心位置；通槽设置有多个，每两个通槽为一组对称的开设于底座上。本发明通过周向自纠自调系统实现偏斜初期自动平衡受力、抑制倾斜趋势，突破人工纠偏滞后性；构建多维调节体系实现全周向动态平衡，提升自适应能力；集成多功能部件构建全周期监测体系，实现安装辅助与实时预警，节省空间与成本；采用对称监测组件提升数据可靠性与容错性；精准尺寸适配确保监测触发精度；透明密封与连通器设计保障观测直观性与基准一致性。

本发明授权一种软地基的墩柱辅助装置以及纠偏方法在权利要求书中公布了：1.一种软地基的墩柱辅助装置，用于对墩柱（1）辅助纠偏，其特征在于：包括： 底座（2），所述底座（2）垂直设置于所述墩柱（1）底端，且所述墩柱（1）位于所述底座（2）的中心位置； 通槽（3），所述通槽（3）设置有多个，每两个所述通槽（3）为一组对称的开设于所述底座（2）上； 套环（4），所述套环（4）固定且套设于所述墩柱（1）上； 自纠自调组件，所述自纠自调组件数量为N，且N为大于等于4的偶数，每两组所述自纠自调组件以所述墩柱（1）中心为轴呈180度对称设置，且相邻两组所述自纠自调组件沿所述底座（2）的上表面圆形弧长方向等间距布置； 每组所述自纠自调组件包括： 第一连接座（5），所述第一连接座（5）固定安装于所述套环（4）下表面； 连动杆（6），所述连动杆（6）一端与所述第一连接座（5）转动连接，且所述连动杆（6）滑动贯穿对应位置所述通槽（3）内腔； 第二连接座（7），所述第二连接座（7）转动连接于所述连动杆（6）的另一端，且所述第二连接座（7）相对于所述墩柱（1）的中心作向心或背心移动； 所述第二连接座（7）通过导向组件相对于所述墩柱（1）的中心作向心或背心移动，所述导向组件包括： 安装座（8），所述安装座（8）固定安装于所述第二连接座（7）底端； 滑块（9），所述滑块（9）固定安装于所述安装座（8）底端； 安装座（10），所述安装座（10）设置有两个，且两个所述安装座（10）分别垂直且固定安装于所述底座（2）内腔； 导杆（11），所述导杆（11）固定安装于两个所述安装座（10）之间，且所述滑块（9）滑动套设于所述导杆（11）上； 以所述墩柱（1）中心为轴对称设置的两组所述自纠自调组件的两个所述安装座（8），通过联动组件进行联动，所述联动组件包括： 第三连接座（13），所述第三连接座（13）设置有两个，且两个所述第三连接座（13）分别固定安装于两个所述安装座（8）的侧壁； 驱动杆（14），所述驱动杆（14）设置有两个，每个所述驱动杆（14）的一端与对应位置所述第三连接座（13）转动连接； 固定柱（15），所述固定柱（15）固定且垂直安装于所述底座（2）内腔中部； 摆动臂（16），所述摆动臂（16）转动套设于所述固定柱（15）上，且所述摆动臂（16）的两端分别与两个所述驱动杆（14）的另一端转动连接； 其中，两个所述驱动杆（14）以所述固定柱（15）的竖直中心线为轴呈中心对称设置。

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